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helenaschwarz2

Mal funcionamiento del control climático soleado

¡Me estoy volviendo loco! Tengo un Nissan Sunny de 2009, motor diésel, y el control del clima está totalmente loco. El taller dice que tiene un error almacenado en la memoria. Además, la calefacción apenas funciona, es como un pedo tibio, y el aire acondicionado ni siquiera se enciende. Dicen que probablemente sea un cable o un enchufe defectuoso en algún lugar. ¿Alguna idea antes de que venda un riñón para arreglarlo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Sunny 2009 está experimentando problemas con el control del clima, con códigos de error, calefacción débil y aire acondicionado que no funciona. El taller sospecha de un cable o enchufe defectuoso. Se sugiere revisar el paquete de resistencia del motor del ventilador e inspeccionar el mazo de cables en busca de daños. Se recomienda dejar que profesionales se encarguen del problema si no se siente cómodo trabajando con electricidad.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alinalehmann1

Tuve una pesadilla similar con mi antiguo Peugeot 207. Todo el panel de control del climatizador se volvió loco. Los mismos síntomas también: códigos de error, poco calor y el aire acondicionado se negaba a funcionar. ¿Has revisado el paquete de resistencias del motor del ventilador? A veces, esas cosas pueden causar estragos en todo el sistema. ¿También has revisado el mazo de cables en busca de corrosión o daños?

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helenaschwarz2 (community.author)

¿Paquete de resistencias del motor del ventilador, eh? ¿Dónde suele estar ubicado? Y cuando dices mazo de cables, ¿estamos hablando de la fuente de alimentación principal de la unidad de control del climatizador o de algo más específico? Perdón por las preguntas de novato, la electricidad no es mi fuerte.

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alinalehmann1

Sí, vale la pena intentarlo. La resistencia del motor del ventilador suele estar cerca del propio motor del ventilador, normalmente debajo del salpicadero, en el lado del conductor o del pasajero. En cuanto al mazo de cables, me refería a comprobar todas las conexiones visibles de la unidad de control del climatizador para detectar cualquier daño evidente. Pero, sinceramente, si el taller ya sospecha un problema de cable y no te sientes cómodo con la electricidad, quizás sea mejor que te armes de valor y les dejes echar un vistazo. Podría ahorrarte mucho tiempo y problemas a largo plazo.

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helenaschwarz2 (community.author)

¡Saludos! Creo que tienes razón. Lo llevaré de vuelta al taller. Al menos puedo sugerir que revisen el paquete de resistencias y el arnés de cableado. Me cotizaron unos 95 €, ¡así que espero que eso lo cubra! ¡Gracias por la ayuda!

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