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reinhard_tiger77

Mal funcionamiento del control de crucero Citan

El control de crucero de mi Mercedes Citan diésel de 2018 ha dejado de funcionar. Recibo un mensaje de error y se ha registrado un error en el sistema. Sospecho de un cable o una conexión de enchufe defectuosos. ¿Alguien más ha experimentado este problema de electrónica del coche? ¿Podría ser el cuerpo del acelerador o el actuador? El kilometraje es de 108432 km. ¿Alguna idea antes de empezar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Mercedes Citan diésel 2018 experimentó un mal funcionamiento del control de crucero, mostrando un mensaje de error y registrando un error en el sistema. Las causas sospechosas incluían un cable o una conexión defectuosa, posiblemente relacionada con el cuerpo del acelerador o el actuador. Un problema similar se resolvió revisando los controles y el cableado del volante, donde se encontró una conexión suelta como la culpable. La solución recomendada fue que un profesional diagnosticara y reparara la conexión defectuosa, lo que resolvió con éxito el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

charlesfuchs70

Tuve un problema similar con mi Citan. Revisa los controles del volante y el cableado que va a ellos. Una conexión suelta allí puede hacer que el control de crucero no funcione.

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reinhard_tiger77 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Cuando dices 'controles del volante', ¿te refieres a dentro del volante o a donde está la palanca del control de crucero? ¿Hubo algo específico que tuvieras que hacer para arreglarlo?

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charlesfuchs70

Sí, dentro del volante. La conexión estaba defectuosa, como usted sospechaba. Aconsejo no intentar una reparación usted mismo a menos que tenga experiencia con la electrónica del automóvil. Un taller podrá diagnosticar y arreglar el cable o la conexión del enchufe defectuosos. Me costó unos 95€ la reparación.

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reinhard_tiger77 (community.author)

Gracias, eso es realmente útil. Lo reservaré en un taller entonces. Es bueno saber más o menos cuál podría ser el coste de la reparación. Resulta que tenías toda la razón: era una conexión suelta en el volante. ¡Todo solucionado!

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