WerniPohl
Mal funcionamiento del control de la presión del aceite del motor en el Toyota Hilux (2008) - se necesita asesoramiento e intercambio de experiencias
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
WerniPohl (Author)
Hola, ¡gracias por tu respuesta! Mi Hilux tiene caja de cambios automática y sí, tiene tracción a las cuatro ruedas. Tiene 249756 km y le hice la última revisión hace unos 6 meses. Tu experiencia suena bastante similar a mi situación, así que podría ser el mismo problema. ¿Crees que debería ir directamente al taller o hay algo más que pueda comprobar yo mismo? 350 no suena muy divertido, pero si ayuda, vale la pena.
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BBrandt19
Hola, ¡gracias por la información adicional! Tu situación suena realmente similar a la mía en su momento. Con el kilometraje y la tracción a las cuatro ruedas, es muy posible que sea el mismo problema. Bueno, igual podrías intentar medir la presión del aceite si tienes las herramientas necesarias. Pero para ser honesto, si la luz de advertencia ya se ha encendido y además has encontrado virutas de metal en el aceite, yo no experimentaría demasiado. Esta combinación indica claramente un problema grave. Me temo que es mejor que lleves tu Toyota al taller lo antes posible. Aunque 350 euros no es poco, créeme, es mejor gastarlo ahora que tener un fallo de motor más adelante que costaría muchas veces más. Ah sí, y no dejes de comentarle a tu mecánico lo de las virutas metálicas, también podrían ser importantes para el diagnóstico. Buena suerte con tu Hilux, cruza los dedos para que se arregle rápido y barato.
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WerniPohl (Author)
Gracias por el consejo. No me arriesgaré e iré directamente al taller mañana por la mañana. Es mejor así que tener daños mayores más tarde. Le diré al mecánico lo de las virutas de metal. Espero que no sea nada demasiado grave y que se solucione rápidamente. Gracias de nuevo por vuestra ayuda y por cruzar los dedos.
(Traducido del Alemán)
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BBrandt19
Hola, me pasó algo parecido con mi Toyota Hilux, pero es 2 años más joven, así que de 2010. Tengo un poco de experiencia con los coches, así que al principio intenté arreglarlo yo mismo, claro. Lo que pasó fue que el mazo de cables de la válvula de control de presión de aceite estaba aceitoso y defectuoso. Me lo repararon por un total de 350 euros. No fue el día más barato, ¡te lo aseguro! Pero, para ayudarte, ¿qué tipo de caja de cambios tiene tu Toyota? ¿Y su Hilux tiene tracción a las cuatro ruedas? Un poco más de información ayudaría mucho a ver si es el mismo problema.
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