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C_Foxxy

Mal funcionamiento del indicador de marcha engranada y de la luz de advertencia en el VW Roc T

Hola, tengo un problema con mi VW Roc T con motor de gasolina y pocos kilómetros en el reloj. El indicador de marcha engranada en el velocímetro no funciona y se enciende la luz de aviso en el velocímetro del coche. Supongo que podría deberse a un mal funcionamiento del pedal del embrague. ¿Alguien ha tenido experiencias similares? Estoy un poco preocupado por esto. Gracias por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El indicador de marcha y la luz de advertencia que funcionan mal en un VW Roc T pueden deberse a un interruptor del pedal del embrague defectuoso. Este problema puede afectar el funcionamiento del vehículo, como lo experimentó otro conductor con un problema similar en un VW Golf. La solución sugerida es que un mecánico inspeccione y posiblemente reemplace el interruptor del pedal del embrague, lo que resolvió el problema en el Golf.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AlexBerg

Sé exactamente lo que quieres decir. Tuve un problema similar con mi VW Golf, sólo tres años más viejo que el tuyo. En una de mis últimas visitas al taller, se encendieron las luces de advertencia y el indicador de marcha tampoco funcionaba. El mecánico se dio cuenta de que el interruptor del pedal del embrague había dejado de funcionar. En realidad, se trataba de un problema bastante grave, ya que afectaba a todo el funcionamiento del vehículo. Por la forma en que lo describes, parece ser el mismo problema. Espero que te sirva de ayuda.

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C_Foxxy (community.author)

Es increíble lo parecido que es nuestro problema. ¿Puedes recordar cuánto te costó toda esa diversión? Sería estupendo que lo recordaras. ¿Y ha ocurrido algo más desde entonces, o la reparación ha solucionado el problema y tu Golf vuelve a funcionar sin problemas? Esperamos tu respuesta.

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AlexBerg

Hola, después de que el mecánico arreglara el interruptor del pedal del embrague, mi Golf funciona como un reloj. Todo va como la seda. La reparación no fue nada fácil, me quedé boquiabierto cuando me dijo que la unidad de control del motor estaba averiada. Me costó unos 1.000 euros. Pero bueno, al menos ahora sé que ha merecido la pena y puedo volver a conducir sin preocupaciones. Así que, que no cunda el pánico, no te preocupes. Todo saldrá bien.

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C_Foxxy (community.author)

Gracias, su ayuda significa mucho para mí. Sí, parece una reparación costosa, pero si hace que todo vuelva a funcionar, supongo que merece la pena el dinero. Siempre es bueno saber que otras personas han pasado por problemas similares y han salido bien. Definitivamente voy a ver a un mecánico y ver lo que dicen. Sólo espero tener tanta suerte como tú y que mi Roc T vuelva a estar como nuevo después. ¡Gracias de nuevo por vuestra ayuda y buenos consejos!

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