Mal funcionamiento del panel de climatización del BMW X4, el aire acondicionado y la calefacción no funcionan

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2015 el invierno pasado. El panel de control del climatizador se volvía loco con los mismos síntomas, pantalla parpadeante, sin control sobre la distribución del aire y calefacción débil. Después de llevarlo al taller, encontraron que era una conexión de cableado defectuosa entre el módulo de control del climatizador y la unidad de control principal. Algunas clavijas del conector estaban corroídas y un cable se había aflojado con el tiempo. El mecánico tuvo que sustituir todo el mazo de cables de esa sección, ya que la corrosión se había extendido. La reparación no era muy complicada, pero era importante solucionarla rápidamente porque podría haber dado lugar a problemas eléctricos más graves si no se solucionaba. El trabajo completo duró unas 3 horas. Sólo asegúrese de obtener un mecánico que esté familiarizado con los sistemas eléctricos de BMW, pueden ser bastante difíciles de diagnosticar correctamente. Espero que esto te ayude con el problema de tu X4.

(Traducido del Inglés)

Oye, ¡gracias por compartir tu experiencia! Suena exactamente como lo que estoy tratando ahora. Definitivamente voy a mirar en el mazo de cables. ¿Te importaría decirme cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces? Sólo quiero asegurarme de que es una solución a largo plazo antes de comprometerme a ello.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de poder darte una actualización! Después de que lo arreglé, el control de climatización ha estado funcionando perfectamente, ya no hay problemas con el panel de luces intermitentes ni con la distribución. La reparación valió totalmente la pena y terminó siendo mucho más simple (y más barata) de lo que esperaba. Solo tuvieron que arreglar una conexión defectuosa del cable al módulo de control, lo que me costó 95 € en total. Estoy muy contento de haber ido a ese mecánico. Ha pasado más de un año y no he tenido un solo problema con el control de climatización desde entonces. ¡No hay nada peor que tener problemas de calefacción durante el invierno o no tener aire acondicionado cuando lo necesitas! En realidad, lo que es interesante es que el mecánico mencionó que estos problemas de conexión son bastante comunes en nuestros modelos BMW. Algo sobre la forma en que se enruta el cableado lo hace vulnerable al desgaste con el tiempo. Si alguien más se encuentra con este problema, definitivamente haga que lo revisen lo antes posible, es una solución bastante sencilla si lo detecta a tiempo. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. Acabo de volver de un mecánico especializado en coches europeos. Resulta que tenías razón sobre el problema del cableado. El mecánico encontró un problema similar con los pines corroídos y tuvo que reemplazar parte del arnés. Me costó unos 120 dólares en total, lo que fue un alivio, me preocupaba que sería mucho más caro. Lo arreglaron esta mañana y lo he estado probando todo el día. El aire acondicionado está soplando aire frío de nuevo y la calefacción funciona perfectamente ahora. Ya no parpadea en el panel de control. Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de posponerlo. Realmente aprecio su ayuda en señalarme la dirección correcta. Me salvó de ir a mi viejo mecánico que probablemente habría cobrado el triple por el mismo arreglo. Definitivamente me quedo con el número de este nuevo taller para futuras reparaciones.

(Traducido del Inglés)