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LudgerMai

¿Mal funcionamiento del portón trasero del BMW M4, problema con el sensor Hall?

¡Hola a todos! Tener problemas con mi 2016 BMW M4. El portón trasero no se abre o cierra correctamente, y hay un código de error almacenado. Sospecho que podría estar relacionado con el sensor de pasillo del portón trasero, pero no estoy del todo seguro. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Apreciaría mucho que me contarais vuestras experiencias de reparación y cuál resultó ser el problema real. Espero vuestras opiniones. Gracias

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

BeckWulf

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW M3 2014 el año pasado (tengo algo de experiencia con BMW). El portón trasero se comportaba igual que el tuyo, ¡súper frustrante! Resultó que, de hecho, se trataba de una conexión defectuosa en el mazo de cables. Lo llevé a mi taller habitual y descubrieron que uno de los cables que iban a los sensores del portón trasero se había desgastado y estaba causando problemas de conexión intermitentes. La solución no fue demasiado complicada, reemplazaron el cableado y los conectores dañados. Me costó alrededor de 95 euros y ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Si estás experimentando los mismos síntomas que yo, es probable que se trate de un problema eléctrico similar. Antes de poder ayudarte de forma más específica, ¿podrías decirme si estás recibiendo algún mensaje de advertencia en el tablero? Además, ¿el portón trasero hace algún ruido inusual cuando intentas operarlo?

(Traducido del Inglés)

LudgerMai (Author)

¡Gracias por tu aporte! Mi M4 solo ha recorrido 5841 km desde mi último servicio y me sorprende bastante encontrarme con este problema tan pronto. El portón trasero no hace ningún ruido extraño, pero se detiene a mitad de camino al abrirse o cerrarse. No hay luces de advertencia en el tablero, solo el código de error que aparece cuando lo escaneo. Sin embargo, tu sugerencia sobre el arnés de cableado tiene sentido; tal vez valga la pena verificarlo primero antes de reemplazar toda la unidad del sensor. ¿Notaste si el problema empeoró en ciertas condiciones climáticas?

(Traducido del Inglés)

BeckWulf

Hola de nuevo. Sí, entiendo totalmente su frustración acerca de enfrentar este problema con tan bajo kilometraje. En realidad, cuando tuve mi problema de cableado, me di cuenta de que era mucho más notable durante el tiempo húmedo, el portón trasero actuaría con más frecuencia entonces. Ahora que usted menciona su portón trasero se detiene a mitad de camino sin ningún tipo de ruidos extraños, que está sonando aún más similar a lo que experimenté. Sólo para compartir más detalles de mi experiencia, antes de que me lo arreglaran, intenté limpiar los contactos y comprobar si había daños evidentes, pero no pude detectar nada visualmente. El taller me mostró más tarde que el problema era bastante sutil, el aislamiento del cable se había desgastado en un lugar que no era fácilmente visible sin desmontar las cosas. Una cosa que no mencioné en mi primera respuesta es que, después de arreglar el cableado, también recalibraron el sistema del portón trasero. Eso estaba incluido en el coste de la reparación que mencioné antes. Si usted está planeando conseguirlo comprobado, cerciórese de que hagan la calibración también. Fue una gran diferencia en la suavidad con la que todo funcionó después. ¿Has notado si ocurre más a menudo cuando arrancas el coche por primera vez, o si aparece de la nada a lo largo del día? Esto podría ayudar a reducir si es definitivamente el mismo problema que tenía.

(Traducido del Inglés)

LudgerMai (Author)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. Sí, ahora que lo mencionas, he notado que funciona más cuando hay humedad en el exterior. Eso es muy interesante sobre el aislamiento del cable, me hace pensar que podríamos estar tratando con el mismo problema aquí. No he prestado atención a si sucede más en el arranque, pero definitivamente voy a mantener un ojo en eso ahora. Lo llevaré a mi mecánico habitual esta semana y haré que comprueben el cableado primero, especialmente alrededor de esos puntos ocultos que mencionaste. Te agradezco mucho el consejo sobre la calibración, me aseguraré de que lo incluyan en la revisión. Me has evitado tener que sustituir un sensor caro innecesariamente. Lo curioso es que he estado cuidando este coche desde que lo compré, así que es un alivio oír que esto podría ser un problema de cableado relativamente simple en lugar de algo más serio. Voy a actualizar una vez que lo tengo comprobado, podría ayudar a alguien más con el mismo problema en el futuro. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ¡ha sido de gran ayuda!

(Traducido del Inglés)

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