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Mal funcionamiento del sensor ABS y control de estabilidad VW Virtus

Mi VW Virtus del 2020 (73410 km, gasolina) comenzó a tener problemas con el ABS recientemente. La luz de advertencia del ABS permanece encendida y el sistema parece no funcionar. Después de revisarlo, parece haber una falla en el sensor de aceleración lateral que afecta la estabilidad del vehículo. Una visita previa a un mecánico me dejó escéptico sobre la calidad de su trabajo. ¿Alguien ha tenido problemas similares de estabilidad electrónica en su Virtus? Estoy particularmente interesado en la conexión entre el sensor del ángulo de dirección y el sistema ABS. Agradecería recomendaciones sobre qué verificar y los posibles costos de reparación.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jamesbrown17

Tuve los mismos problemas de estabilidad electrónica en mi modelo VW Jetta 2017 a gasolina. El mal funcionamiento del sensor lateral activó las advertencias tanto del ABS como del control de tracción. La causa raíz fue un mazo de cables dañado que se conectaba a la unidad de control, lo que afectó a todo el sistema de advertencia de seguridad. La reparación consistió en reemplazar la unidad de control afectada y recalibrar el sensor del ángulo de dirección. Este es un problema grave, ya que compromete funciones de seguridad esenciales como el ABS y el control electrónico de estabilidad. Cuando estos sistemas fallan, el automóvil pierde capacidades cruciales de prevención de accidentes. La reparación requiere un equipo de diagnóstico especializado para sincronizar correctamente los nuevos componentes con el sistema informático del automóvil. Fue necesario un reinicio completo del sistema después de la instalación para garantizar que todos los sensores se comunicaran correctamente. Puntos importantes a verificar: Obtener la lectura de los códigos de falla específicos, Inspeccionar el mazo de cables en busca de daños, Probar las conexiones del sensor lateral, Verificar la calibración del sensor del ángulo de dirección, Confirmar la funcionalidad del módulo ABS. Este tipo de reparación solo debe realizarse en un taller con las herramientas de diagnóstico VW adecuadas y la certificación correspondiente. Los sistemas de control electrónico son demasiado complejos para los talleres de reparación generales.

(Traducido del Inglés)

melissajohnson1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve problemas casi idénticos en mi Virtus también. Después de diagnosticar el problema, el sensor de velocidad de guiñada estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. El escaneo de diagnóstico reveló múltiples códigos de error relacionados con el sistema de estabilidad. ¿Cuánto costó la reparación en tu caso? ¿Ha funcionado todo correctamente desde la reparación? Pregunto porque después de mi reparación inicial, la luz de advertencia de seguridad volvió a encenderse brevemente, aunque se resolvió después de una recalibración del sistema.

(Traducido del Inglés)

jamesbrown17

Después de la reparación en un taller certificado, mi sistema electrónico de estabilidad ha funcionado impecablemente. La reparación completa, incluyendo la sustitución de la unidad de control afectada y el trabajo de escaneo de diagnóstico, costó 1000€. El fallo del sensor de aceleración lateral que inicialmente activó mis avisos de ABS y control de tracción está ahora completamente resuelto. El taller de reparación realizó una recalibración completa de todos los sistemas conectados para asegurar una comunicación adecuada entre los componentes. Desde entonces, no han vuelto a aparecer luces de advertencia de seguridad y las mediciones de la velocidad de guiñada permanecen estables. La inversión valió la pena considerando el papel vital que estos sistemas juegan en la seguridad del vehículo. La luz de advertencia temporal que experimentó después de la reparación es común, ya que el sistema a veces necesita tiempo para adaptarse completamente después de la recalibración. Si ahora permanece apagada, es probable que la reparación haya tenido éxito. Simplemente siga monitorizando para asegurarse de que todas las funciones de control de estabilidad permanecen operativas.

(Traducido del Inglés)

melissajohnson1 (Author)

Acabo de regresar del taller certificado. La alineación de las ruedas y el reemplazo del sensor lateral me costaron 850 €, incluyendo un diagnóstico completo del sistema. El mecánico me mostró cómo el sensor defectuoso estaba afectando la estabilidad del vehículo y me explicó el proceso de recalibración. El control de tracción y el ABS ahora funcionan perfectamente. Realizaron varias pruebas para confirmar que el sensor del ángulo de dirección se estaba comunicando correctamente con la unidad de control. La calidad de la reparación parece mucho mejor que mi experiencia anterior, incluso me proporcionaron un informe detallado de todos los componentes reparados y los datos de calibración. Qué alivio tener esto resuelto correctamente. El sistema de estabilidad responde correctamente ahora, y ya no hay más luces de advertencia en el tablero. Gracias de nuevo por ayudarme a entender qué necesitaba revisar. Definitivamente vale la pena pagar por la experiencia certificada cuando se trata de estos sistemas electrónicos complejos.

(Traducido del Inglés)

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