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Mal funcionamiento del sensor de niebla de cruce

Hola, tengo un Honda Crossroad de 2007 con motor de gasolina y un problema extraño. Parece que el sensor de niebla está fallando. Me aparece un error almacenado en la memoria, el aire acondicionado no se enciende, las boquillas de pulverización están congeladas incluso cuando no hace tanto frío y la calefacción de los espejos no funciona. He revisado los fusibles, pero todos parecen estar bien. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un propietario de un Honda Crossroad 2007 experimentó un mal funcionamiento del sensor de niebla, lo que provocó problemas con el aire acondicionado, las boquillas de pulverización y el calentamiento de los espejos. El problema se identificó como un código de error genérico de "mal funcionamiento del sensor de niebla". Se sugirió que un cable o una conexión de enchufe defectuosos podrían ser la causa, afectando a múltiples sistemas. El problema se resolvió limpiando y reemplazando un conector corroído en el mazo del sensor, restaurando todas las funciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Suena a un sensor defectuoso, ¿verdad? Cuando dices 'error almacenado en la memoria', ¿te refieres a un código de error específico que arroja un escáner OBD2? Podría ser un problema del bus CAN si varios sistemas se ven afectados, lo cual es plausible dados los síntomas.

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Sí, lo siento, debería haberlo mencionado. El escáner OBD2 está arrojando un código genérico de 'mal funcionamiento del sensor de niebla'. ¿Podría una conexión de cable o enchufe defectuosa realmente causar todos estos problemas a la vez?

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Absolutamente, especialmente en un coche de esa edad. Una mala conexión puede causar estragos en múltiples sistemas que dependen de la entrada de ese sensor, especialmente si están conectados en cadena o comparten una toma de tierra común. Dado el coste de un sensor nuevo, comprobaría primero el cableado y las conexiones. Si eso no lo soluciona, recomendaría que lo revisara un taller. Parece que vas por buen camino.

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¡Gracias por el consejo! Tenías razón. Lo llevé a un taller y resultó ser un conector corroído en el arnés del sensor. Lo limpiaron y reemplazaron una pequeña sección del cableado. Me costó 95€ en total, y todo funciona perfectamente de nuevo.

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