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Mal funcionamiento del tratamiento de escape del Crossland X

Mi Vauxhall Crossland X de 2020 con motor de gasolina está fallando. La luz de verificación del motor está encendida, funciona mal, huelo gases de escape y parece haber una fuga. Mi escáner dice que es un mal funcionamiento del tratamiento de escape. ¿Alguna idea antes de empezar a reemplazar piezas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Crossland X 2020 con motor de gasolina está experimentando problemas como la luz de "Check Engine", funcionamiento irregular, humos de escape y una fuga, diagnosticados como un mal funcionamiento del tratamiento de escape. Las posibles causas incluyen sensores lambda defectuosos o un catalizador dañado. La prueba y la sustitución de los sensores lambda resolvieron el problema, ya que se determinó que eran la causa raíz del mal funcionamiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

aaronjohnson1

Tuve un problema similar con mi Crossland X. ¿Has revisado los sensores lambda? Un sensor de oxígeno defectuoso puede hacer que el motor funcione mal y active códigos de error relacionados con el escape. ¿Está funcionando particularmente rico o pobre? También es posible que desees revisar el convertidor catalítico. Espero que esto ayude.

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christopherkoenig1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! ¿Dónde están ubicados los sensores lambda? ¿Puedo probarlos antes de reemplazarlos? Tengo un fuerte olor a escape; ¿podría estar relacionado con los sensores de NOx?

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aaronjohnson1

Los sensores lambda suelen estar ubicados antes y después del convertidor catalítico en el sistema de escape. Puedes probarlos con un multímetro, pero a menos que sepas lo que estás haciendo, podría ser mejor llevarlo a un taller. Yo tenía el mismo olor fuerte a escape, y resultó ser un sensor lambda defectuoso que dañó el convertidor catalítico. ¡Buena suerte con las reparaciones!

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christopherkoenig1 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico y tenías razón. De hecho, era el sensor lambda, que había dañado el convertidor catalítico. La reparación me costó 375€, pero al menos ahora funciona sin problemas.

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