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manfredcrystal1

Mal funcionamiento del tratamiento de escape del Seat Mii

Me estoy desesperando aquí. Mi Seat Mii, gasolina de 2012, con 189040 km, muestra un mal funcionamiento del tratamiento de escape. La luz del motor está encendida, el motor funciona mal y hay una fuga de escape con un olor fuerte. ¿Es el sensor lambda?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

leaeule1

Tuve un problema similar con mi Seat Mii. Se encendió la luz del motor y el motor funcionaba mal. Sospeché que la válvula EGR o incluso el filtro de partículas estaban obstruidos. ¿Notaste algún cambio en el consumo de combustible o algún ruido inusual?

(Traducido del Inglés)

manfredcrystal1 (Author)

Mi consumo de combustible parece normal, y no he notado ningún ruido extraño. ¿Podría seguir siendo la válvula EGR o el filtro de partículas, incluso sin esos síntomas?

(Traducido del Inglés)

leaeule1

Es posible, pero por mi experiencia con el Seat Mii, el funcionamiento brusco y un fuerte olor a escape a menudo indican un problema con el sensor lambda. Si bien una válvula EGR defectuosa o un filtro de partículas obstruido pueden activar la luz del motor, generalmente vienen acompañados de otros síntomas como reducción del rendimiento o aumento del consumo de combustible. Dados sus síntomas, le sugiero que un taller cualificado revise primero el sensor lambda.

(Traducido del Inglés)

manfredcrystal1 (Author)

Gracias por tu consejo. Lo llevé a un taller y resultó ser un sensor lambda defectuoso. La reparación me costó 375€. Ahora el coche funciona sin problemas de nuevo.

(Traducido del Inglés)

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