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marthaschwarz31

Matiz Luz de fallo del motor

Tengo un Chevy Matiz de 2009, motor de gasolina, con unos 174.682 km en el cuentakilómetros. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y el motor a veces se para cuando está en ralentí, lo cual es muy molesto en los semáforos. Intenté apretar el tapón de la gasolina, pensando que podría ser una solución sencilla, pero no tuve suerte. ¿Alguna idea de qué podría estar causando esto? Supongo que tiene algo que ver con el sistema de emisiones.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevy Matiz 2009 experimentó un problema de calado y una luz de "Check Engine", que se sospechaba que estaba relacionado con el sistema de emisiones. El problema se identificó como un posible problema con la válvula de ventilación del tanque, lo que puede causar el calado del motor debido a una presión anormal. Se sugirió revisar la válvula de purga y las mangueras asociadas para detectar obstrucciones o torceduras. Después de una inspección profesional, se confirmó que el problema era una válvula de ventilación y mangueras obstruidas, que se limpiaron y reemplazaron, resolviendo el problema de calado y la luz de "Check Engine".

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alexanderbauer48

Esa combinación de parada y luz de verificación del motor suena como un problema con la válvula de ventilación del tanque. Básicamente, la válvula controla el flujo de vapores de combustible desde el tanque al motor. Si está atascada cerrada, puede crear un vacío en el tanque. Este vacío puede hacer que el motor se detenga, especialmente en ralentí. La luz de verificación del motor se enciende porque la computadora del motor detecta la presión anormal. ¿Has revisado las mangueras conectadas a la válvula de purga en busca de obstrucciones o dobleces?

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marthaschwarz31 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! 'Válvula de purga'... He oído el término, pero no estoy seguro de dónde encontrarla o cómo son las mangueras. ¿Es algo que puedo revisar fácilmente yo mismo, o es mejor que lo lleve a un mecánico?

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alexanderbauer48

De acuerdo, la válvula de purga suele estar ubicada en algún lugar cerca del motor, a menudo en el colector de admisión. Las mangueras son pequeñas, tal vez como el ancho de un dedo, de goma o plástico. Podrías intentar localizarla y revisar las mangueras tú mismo, pero, sinceramente, si no tienes mucha confianza, tal vez sea mejor que un profesional le eche un vistazo. Una manguera obstruida es fácil de arreglar, pero si la válvula en sí está defectuosa, necesitarás un reemplazo. El diagnóstico adecuado requiere herramientas para pruebas de humo.

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marthaschwarz31 (community.author)

Muchas gracias por el consejo. Seguí tu consejo y llevé mi Matiz al taller. Resultó que tenías razón: ¡era un problema con la válvula de ventilación y las mangueras estaban obstruidas con suciedad! Limpiaron las mangueras y reemplazaron la válvula. Me costó alrededor de 175€, pero el coche funciona muy bien ahora. ¡Ya no se cala y la luz del motor se ha ido!

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