Mazda 3 Diesel (2017) Emite Humo Negro con Pérdida de Potencia y Poco Ahorro de Combustible - Busco Asesoramiento para Diagnóstico y Reparación

Hola buenas, parece que estás más o menos en el mismo barco que yo hace un mes. Tengo un Mazda 6 (2015 Diesel) a mí mismo y tenía síntomas idénticos a los que usted acaba de mencionar. Ahora bien, ojo, no soy ni mucho menos un experto en automóviles, pero algo de experiencia tengo en lidiar con estos problemas. Resultó en mi caso que el culpable era un mal regulador de presión de combustible. Mi coche tragaba combustible como un toro después del entrenamiento y echaba humo negro, igual que el tuyo. Llevé mi coche a mi taller local de confianza. Los chicos de allí fueron capaces de diagnosticar el problema con bastante rapidez y me dijeron que era el regulador de presión de combustible que estaba defectuoso. Me costó unos 250 euros arreglarlo. No estoy seguro de si el precio sería el mismo para usted, pero sólo le da una cifra aproximada. Además, los chicos del taller me recordaron que esta podría no ser la única causa, por lo que probablemente sería mejor que fueras a tu mecánico o taller de confianza, sólo para estar en el lado más seguro, ¿sabes? ¿Puedes darme más detalles sobre tu coche, como su kilometraje, tus hábitos de conducción, historial de mantenimiento, etc.? Eso me ayudaría mucho a entenderte y ayudarte más. No te estreses demasiado, estoy seguro de que tu Mazda se arreglará pronto. Saludos.

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Gracias por compartir tu experiencia. Me tranquiliza saber que no soy el único. En cuanto al kilometraje, mi obstinada mula ha recorrido la asombrosa cifra de 219.612 km sin ningún problema grave hasta ahora. La utilizo sobre todo para desplazamientos diarios y, de vez en cuando, para viajes largos de trabajo. Siempre he seguido las revisiones rutinarias recomendadas por el fabricante. Le hice la última revisión hace unos 6 meses. Le pediré a mi mecánico que compruebe el regulador de presión de combustible que mencionas. Espero que no sea nada más grave. Crucemos los dedos. Gracias por la ayuda.

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No te preocupes. Con el uso que le das y el kilometraje que has recorrido, es normal que surjan problemas de desgaste. La buena noticia es que has sido regular con el mantenimiento, ¡y eso es de primera categoría! Ahora, basándonos en tus hábitos de conducción y los síntomas que has descrito, suena inquietantemente similar a lo que yo experimenté. Un regulador de presión de combustible defectuoso fue mi demonio, y podría ser el tuyo también. Dicho esto, no saque conclusiones precipitadas. Siga su plan y haga que su mecánico le eche un buen vistazo, quién sabe lo que podría encontrar. Recuerda que a veces los coches son monstruos raros. El humo negro y la potencia reducida también podrían indicar problemas con los inyectores de combustible, o podría ser algo tan simple como un filtro de aire obstruido. Sea lo que sea, ¡aguanta! Esperemos que todo salga más barato y fácil de lo que esperas. Mantenme informado de cualquier novedad. Feliz viaje y crucemos los dedos por ti.

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Gracias por el voto de confianza. Espero que solo sea desgaste o algo simple como dijiste. He concertado una cita con mi mecánico para mañana. Tengo los dedos cruzados, ¡esperando lo mejor! Os mantendré informados. Gracias por toda la ayuda y los consejos. Me habéis quitado un gran peso de encima. Feliz viaje a ti también.

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