Mazda Bongo 2004: Aviso luminoso de aceite y detección de virutas metálicas

Hola! He tenido un mal viaje con algo similar en el pasado, no puedo darle un análisis de grado médico, pero puedo compartir mis dos centavos. Tengo un 2001 Mazda MPV, así que bastante primo cercano a su Bongo. Alcancé un kilometraje similar cuando esa molesta luz de aceite parpadeaba y se apagaba, no tenía virutas de metal, pero noté que el motor actuaba un poco irregular. Resultó que accidentalmente usé el aceite de motor equivocado durante mi último cambio de bricolaje, causando baja presión, ruidos extraños y comportamiento errático. Era un problema lo suficientemente grave como para que se me hubiera gripado el motor si no lo comprobaba. Mi mecánico fue directo al respecto, dijo que no era el fin del mundo, pero definitivamente no era algo para desempolvar tampoco. Para solucionarlo, el chico vació por completo el aceite incorrecto, lo sustituyó por el correcto, lo enjuagó a fondo, cambió el filtro de aceite por si acaso y controló de cerca el motor. Ahora funciona más suave que un guante de terciopelo. No quiero asustarte, pero tampoco te entretengas. Lleva tu Bongo a un mecánico de confianza. Ellos lo arreglarán. Buen viaje.

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Gracias por compartir tu experiencia, parece una montaña rusa. Había ignorado totalmente la posibilidad de haber utilizado el aceite de motor equivocado. Podría ser una pista que puedo tomar a mi mecánico, esperemos que sin el motor de agarrotamiento poco. Me alegra saber que tu MPV va muy bien. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto gastaste en arreglarlo? Y desde entonces, ¿ha surgido algo más relacionado con el problema? No quiero llevarme una sorpresa más adelante. Cuídate, ¡salud!

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Hola de nuevo, Sí, sin duda fue una montaña rusa bien, uno que no planeo montar de nuevo pronto. Arreglar el motor me costó unas 175 libras. Parece un pellizco, pero teniendo en cuenta que podría haber hecho un verdadero número en mi motor, creo que fue dinero bien gastado. Desde que el mecánico se ocupó del aceite incorrecto y de la baja presión, la moto funciona de maravilla, sin mayores problemas. Crucemos los dedos para que tampoco te lleves sorpresas desagradables más adelante. Recuerda que más vale prevenir que curar, así que no lo pospongas. Te deseo lo mejor con tu Bongo, ¡espero que vuelva pronto a la carretera! Buen viaje.

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Hola, gracias por compartir todos los detalles. Tus consejos seguro que me han quitado algo de estrés. 175 libras parece una ganga para evitar un desastre potencial del motor. Te agradezco mucho tu ayuda. Mañana a primera hora me pondré en contacto con mi mecánico para ver cómo proceder. Espero que el amor que compartimos por nuestros Mazdas haga que mi Bongo vuelva a la carretera sin mayores contratiempos. ¡Os mantendré informados! Salud. Buen viaje. Gracias de nuevo por tus consejos.

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