Mazda Tribute '07 Problema con la capota y la luz de advertencia

Hey, tenía algo similar en mi '04 Mazda RX-8. Resulta que era de hecho los cables y las conexiones de enchufe que me da problemas. Su corazonada sobre el sensor Hall podría estar en el clavo, como lo fue en mi caso la última vez. Estos bichos tienden a meterse con los sensores si se hace mal, desencadenando esas molestas luces de advertencia. Así que aquí está el trato. En mi caso, había mucha corrosión en los conectores. Yo tampoco soy mecánico, pero tuve suerte con un amigo que trabaja en un taller. Me enseñó que los conectores estaban prácticamente fritos. Además, algunos de los cables estaban deshilachados. No me lo podía creer, la verdad. Mi amigo me dijo que era algo serio que había que solucionar. Por lo tanto, se adelantó y reemplazó todos los cables dañados, y limpió todos los conectores. Encontramos el mismo problema con el conector del sensor Hall también. Eso podría ser por qué su parte superior está actuando también, no recibir la señal correcta para abrir o cerrar. Así que sí, parece que es hora de pasar por un garaje. Esto no es fácil de arreglar. Será mejor que lo revises antes de que empeore. Te deseo mucha suerte.

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Hola a todos. Gracias por sumergirte en este misterio conmigo y compartir tu experiencia con tu RX-8. Es salvaje pensar que un par de pequeños conectores sucios pueden causar un dolor de cabeza tan grande, ¿eh? Tu historia de la corrosión del cable parece que podría ser una pista en mi caso también. Por cierto, ¿recuerdas más o menos lo que acabaste desembolsando para cambiar esos cables y limpiar los conectores? Además, ¿ha aparecido algo más desde entonces relacionado con esto? Sólo estoy tratando de prepararme para lo que podría estar metiendo. Gracias de nuevo.

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Hola a todos. ¡Siempre feliz de ayudar a un compañero amante de Mazda a cabo! Cuando todo estaba dicho y hecho, el daño llegó a un bastante manejable 95,00 €. No está nada mal, teniendo en cuenta que se solucionó para siempre el dolor de cabeza con la capota descapotable. Desde entonces, mi Mazda funciona de maravilla. ¿El sensor Hall? Exacto. Después de que el mecánico hizo su magia, esa molesta luz de advertencia desapareció y no me ha dado ningún problema desde entonces. Yo digo, prepárate para un poco de un golpe a la cartera, pero recuerda que es todo en el nombre de conseguir su dulce paseo de vuelta a sus días de gloria. Todo se suavizará después. De vuelta a la carretera en poco tiempo, ¡prometido! Salud.

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95.00 €? No es un mal trato en absoluto para poner el coche a punto, sobre todo si me ahorra dolores de cabeza en el futuro. Tienes razón: un poco de dolor para la cartera merece totalmente la pena para mantener mi Mazda funcionando sin problemas. Gracias por compartir tu experiencia y por ser tan servicial, has conseguido tranquilizarme un poco. Parece que tengo que empezar a buscar un mecánico de confianza en mi zona. Crucemos los dedos y volveré a la carretera sin esa molesta luz de advertencia parpadeando. Gracias por tu apoyo. Gracias.

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