Medidor de flujo de aire masivo Peugeot 807

Los síntomas de tu Peugeot 807 suenan familiares. Tengo el mismo modelo. Tuve problemas similares hace un tiempo, y todas las señales apuntaban a problemas en la admisión de aire. ¿Revisaste el filtro de aire? Un filtro obstruido puede causar estragos en la relación aire-combustible y potencialmente dañar el LMM con el tiempo. Estaba experimentando paradas del motor y la luz de verificación del motor también estaba encendida. Un sensor defectuoso definitivamente puede causar estos síntomas y puede provocar un mayor consumo de combustible.

(Traducido del Inglés)

De hecho, aún no se había examinado el estado del filtro de aire. Sin embargo, suponiendo que el filtro de aire no sea la única fuente del problema, y que el sensor de flujo de aire masivo en sí mismo esté defectuoso, ¿observó si su modo de fallo causó algún problema consecuente o algún daño adicional a otros componentes?

(Traducido del Inglés)

Bueno, en mi caso, no me arriesgué a intentar solucionar el problema yo mismo. El sensor en sí no causó ningún daño colateral que yo sepa, pero no conduje mucho el coche una vez que los síntomas se hicieron evidentes. ¿De verdad quieres arriesgarte a dañar tu convertidor catalítico, o algo peor? Recomiendo que lo revise un taller competente lo antes posible. Deberían poder confirmar el estado del sensor y si el error está relacionado con otra cosa.

(Traducido del Inglés)

Siguiendo su recomendación, consulté un taller de confianza y se confirmó un sensor de flujo de aire masivo defectuoso. El reemplazo, incluyendo la mano de obra, ascendió a 365 €. Los síntomas han desaparecido y el vehículo vuelve a funcionar de forma óptima. Gracias de nuevo por confirmar mi sospecha; sus conocimientos fueron fundamentales para resolver este problema de manera eficiente.

(Traducido del Inglés)