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MikeSchneid

Mensaje de error de presión de neumáticos del Seat Ibiza después de montar neumáticos de verano en el coche

Hola a todos, conduzco un Seat Ibiza 2012 (gasolina) con 105,432 km en el odómetro. Recientemente, mi coche ha estado indicando que la presión de los neumáticos es demasiado baja. Sospecho que hay un problema con el sistema de control de presión de los neumáticos. Por desgracia, mi última visita al taller no fue muy buena, así que soy un poco escéptico. ¿Alguno de vosotros ha tenido una experiencia similar? ¿Cómo fue su experiencia con el taller? Agradecería cualquier consejo. Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un Seat Ibiza 2012 experimentó un mensaje de error de presión de neumáticos después de montar neumáticos de verano, sospechando un problema con el sistema de control de presión de neumáticos. Un caso similar con un Seat León 2015 implicó un defecto en la unidad de antena responsable de la comunicación del sensor, que requirió ser reemplazada. Las soluciones sugeridas incluyen verificar y ajustar manualmente la presión de los neumáticos, y si el problema persiste, buscar un diagnóstico profesional para posibles fallas en el sensor o el sistema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

6 comment(s)

LeoStoehr

Hola, conduzco un Seat León de 2015 y hace tiempo tuve un problema similar con el sistema de control de presión de los neumáticos. Me diagnosticaron un defecto en la unidad de antena, encargada de la comunicación entre los sensores. En el taller tuvieron que sustituir la antena y un módulo asociado, lo que en realidad no fue muy complicado. El mecánico me explicó que este problema se da ocasionalmente en los vehículos Seat y que es importante solucionarlo pronto para evitar daños a largo plazo. Así que no te asustes, pero no dudes en llevarlo a revisar. Mucha suerte. Saludos

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MikeSchneid (community.author)

Gracias por tu respuesta. Suena parecido a mi problema, así que eso ayuda. ¿Recuerdas cuánto costó cambiar la antena y el módulo? ¿Y ha habido algún otro problema con el sistema desde entonces? Saludos cordiales

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LeoStoehr

Hola, ¡me alegro de haberte podido ayudar! Desde que fui a mi mecánico, el problema con el sistema de control de la presión de los neumáticos se ha solucionado y los mensajes de error han desaparecido de la cabina. La sustitución de la unidad de antena defectuosa y del módulo asociado me costó un total de 255 euros. Afortunadamente, no hubo más problemas con el sistema después de eso. ¡Espero que a ti también se te resuelva pronto el problema! Saludos cordiales.

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MikeSchneid (community.author)

Oye, ¡gracias por la información! 255 euros es bastante, pero si luego se arregla el problema, merecería la pena. Probablemente no podré evitar una visita al taller. Tu historia me ha tranquilizado un poco. Espero que los mecánicos sean igual de competentes. Pediré cita pronto y espero que todo vaya bien. Gracias de nuevo y mis mejores deseos.

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CarFreak

Hola, recientemente he cambiado a neumáticos de verano en mi Seat Leon 2013 (gasolina) con 90.120 km, he recibido un mensaje de error de presión de neumáticos. Me podéis aconsejar que puede estar causando este problema y como solucionarlo? ¡¡¡Gracias!!!

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CarlyMechanic

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Hola, recientemente he cambiado a neumáticos de verano en mi Seat Leon 2013 (gasolina) con 90.120 km, he recibido un mensaje de error de presión de neumáticos. Me podéis aconsejar que puede estar causando este problema y como solucionarlo? ¡¡¡Gracias!!!

Antes de pensar en un problema del sensor o del sistema, asegúrese de comprobar manualmente la presión de los neumáticos con un manómetro. A veces, el cambio de temperatura al pasar de neumáticos de invierno a neumáticos de verano puede provocar un ligero cambio en la presión de los neumáticos. Si la presión es realmente baja, infla los neumáticos a la PSI recomendada (normalmente se encuentra en una pegatina dentro del marco de la puerta del conductor o en el manual del propietario). Si la presión es correcta y sigue apareciendo el error, podría tratarse de un sensor defectuoso o de un problema con el sistema de control de la presión de los neumáticos, que requeriría un diagnóstico profesional.

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