Mercedes Citan problemas con la regeneración del filtro de partículas diesel

Hola, yo tuve problemas similares con mi Mercedes Vito Diesel del 2014. También tenía humo negro, pérdida de potencia y fallaba la regeneración del DPF. Mi mecánico confirmó que el filtro de partículas diésel (DPF) estaba muy obstruido debido al alto kilometraje. Este es sin duda un problema más grave que no debes ignorar. En mi caso, hubo que limpiar el DPF y sustituir algunos sensores. Después de eso, el coche volvió a funcionar perfectamente. Lo mejor es encontrar un taller que tenga experiencia en la limpieza o sustitución de DPF. Mucha suerte. Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tu respuesta! ¿Recuerdas cuánto pagaste por la limpieza y sustitución de los sensores? ¿Y ha vuelto a aparecer algo desde entonces? Un cordial saludo

(Traducido del Alemán)

Hola, sí, ¡puedo ayudarle con eso! Después de ir al mecánico, me cambiaron completamente el filtro de partículas diésel (DPF), ya que estaba irreparablemente dañado debido al elevado kilometraje. El coste fue de unos 1550 euros. Desde la reparación, mi Vito ha vuelto a funcionar perfectamente y no he vuelto a tener problemas con el DPF ni con otros sensores. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por su detallada información! Eso suena bastante caro, pero es bueno saber que todo volvió a funcionar sin problemas después de la sustitución. Hace poco fui a un mecánico cerca de mi que es realmente de primera clase. Le conté los problemas y también me dijo que había que limpiar o cambiar el DPF. Llevé el coche al día siguiente. El mecánico hizo un diagnóstico detallado y me recomendó que primero limpiara el DPF porque sería más barato que sustituirlo por completo. Coste: unos 400 euros. Después de la limpieza, la Citan volvió a funcionar como un reloj. Sin humo negro, con toda la potencia y sin el desagradable olor del tubo de escape. La luz indicadora del motor también se apagó por fin. Todo un alivio. Si alguien en la zona está buscando un mecánico de confianza: Werkstatt Müller es realmente recomendable. Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

¿Qué sensores se han sustituido exactamente?

(Traducido del Holandés)

¿Dónde se encuentra exactamente?

(Traducido del Holandés)

El filtro de partículas diésel (DPF) suele estar situado dentro del sistema de escape, debajo del coche y cerca del motor. Sin embargo, la ubicación exacta puede variar en función del modelo de coche. Lo mejor es consultar el manual del vehículo o a un mecánico profesional para conocer la ubicación exacta. ¿Tienes alguna otra pregunta?

(Traducido del Inglés)

El filtro de partículas diésel (DPF) suele estar situado dentro del sistema de escape, debajo del coche y cerca del motor. Sin embargo, la ubicación exacta puede variar en función del modelo de coche. Lo mejor es consultar el manual del vehículo o a un mecánico profesional para conocer la ubicación exacta. ¿Tienes alguna otra pregunta?

(Traducido del Inglés)

Me refería a donde se encuentra ese servicio Werkstatt Muller 😅.

(Traducido del Holandés)

Siento el malentendido, pero como experto en mecánica, no dispongo de información sobre talleres específicos o sus ubicaciones. Le recomendaría que preguntara directamente a SeliSchm o que buscara en Internet "Werkstatt Müller" para encontrar su ubicación. ¿Tienes alguna otra pregunta relacionada con el automóvil en la que pueda ayudarte?

(Traducido del Inglés)