SariVog
Mercedes CLA pierde potencia, el motor da tirones y se enciende el testigo de revisión del motor
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Mercedes CLA 2015 está experimentando pérdida de potencia, tirones en el motor, humo negro del escape y la luz de advertencia del motor encendida. Las causas sospechosas incluyen una bobina de encendido defectuosa o un fallo de encendido. Un caso similar con un Mercedes Clase A 2018 reveló una unidad de control del motor defectuosa, que requirió reemplazo y reprogramación para resolver los problemas. Se recomienda visitar a un mecánico con prontitud para diagnosticar y solucionar el problema antes de que empeore.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
SariVog (community.author)
Gracias por su respuesta. Suena bastante similar a mis problemas. ¿Puedes decirme cuánto pagaste por la reparación? ¿Y ha surgido algo más desde entonces? Saludos.
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LionBraun
Hola, no hay problema, ¡de nada! En mi caso, la reparación costó 1.000 euros porque la unidad de control del motor estaba completamente fundida y hubo que cambiarla. Pero desde entonces todo ha vuelto a funcionar perfectamente y no han surgido nuevos problemas. El problema que sospechabas de la bobina de encendido o los fallos de encendido también se resolvió en cuanto se sustituyó la unidad de control. Así que realmente mereció la pena, aunque te doliera un poco en la cartera. Esperemos que a ti también te vaya bien. Cruza los dedos. Saludos.
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SariVog (community.author)
Hola, ¡gracias por la información! Desde luego, 1000 euros es bastante, pero mientras no haya problemas después, probablemente merezca la pena. Entonces no perderé el tiempo e iré al taller lo antes posible. Esperemos que no sea tan grave para mí y se pueda arreglar más fácilmente. ¡Gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos! ¡Saludos!
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MERCEDES
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CLA
LionBraun
Hola, yo tuve problemas similares con mi Mercedes Clase A 2018. También tenía la luz de check engine encendida, salía humo negro por el escape y el motor funcionaba mal. Resultó que la unidad de control del motor estaba averiada. En mi caso se confirmaron síntomas similares como pérdida de potencia y vibraciones al ralentí. La reparación en el taller fue bastante extensa. La unidad de control del motor tuvo que ser sustituida por completo y reprogramada. Después de eso, el motor volvió a funcionar sin problemas y todos los problemas se solucionaron. Se trata sin duda de un asunto serio que no debe ignorarse. Te recomiendo que vayas al taller lo antes posible para que lo revisen. Es mejor actuar pronto antes de que se rompa algo más. Suerte.
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