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hannesschulz27

Mercedes Clase B Diesel luz de verificación del motor y ralentí inestable

Mi Mercedes B Klasse Diesel de 2020 tiene la luz de verificación del motor encendida y un ralentí inestable. ¿Podría una conexión de cable o enchufe defectuosa causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes Clase B diésel 2020 exhibió una luz de "Check Engine" y un ralentí irregular, posiblemente causado por una conexión de cable o enchufe defectuosa. Un problema similar se resolvió al abordar un sensor defectuoso, lo que sugiere que verificar la conexión del sensor, incluido el mazo de cables y el enchufe, podría ser beneficioso. En última instancia, el problema se diagnosticó como una conexión de cable defectuosa al sensor de presión de combustible, que se reparó en un taller, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

fabianlion67

Suena frustrante. Tuve un B Klasse A similar hace un tiempo, tuve un problema similar con la luz del motor que se encendía y un ralentí inestable. Resultó ser un sensor defectuoso. Es como un mal diente: un pequeño problema, un gran dolor. ¿Has comprobado la conexión del sensor? A veces es sólo un cable suelto.

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hannesschulz27 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. Con 'conexión del sensor', ¿te refieres al mazo de cables y al enchufe en sí? ¿Hay algo específico que deba buscar, como corrosión o pines sueltos? Además, ¿se paró por completo tu motor o solo tenía un ralentí inestable? Estoy tratando de reducir las posibilidades antes de llevarlo a un taller.

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fabianlion67

Sí, el cableado y el enchufe. Muévalos y vea si algo cambia. Si tiene un multímetro, compruebe la continuidad. Pero, sinceramente, dada su descripción, especialmente el estancamiento del motor, realmente parece que es necesario ir al taller. Tienen las herramientas de diagnóstico para identificar el problema exacto, de lo contrario, estará tirando piezas. Al final, lo hice diagnosticar y reparar en el taller.

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hannesschulz27 (community.author)

De acuerdo, gracias por el consejo. Revisé las conexiones y todo parecía estar bien. Lo llevé al taller y tenías razón: era el sensor de presión de combustible, con una conexión de cable defectuosa. La reparación me costó 95 €. Espero que esto también resuelva el problema del bajo consumo de combustible. Agradezco tu ayuda.

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