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Mercedes Clase S Motor diésel con tirones y pérdida de potencia

Mi Mercedes S Klasse diésel de 2001 con 279785 km da tirones al acelerar, pierde potencia y tiene encendida la luz de verificación del motor. Se almacenan códigos de error, el motor funciona de forma irregular, a veces se para y huele fuertemente a escape. Sospecho una fuga en el colector por quemaduras. ¿Podría un colector de admisión defectuoso, tal vez con una fuga en la junta, causar estos síntomas y afectar el rendimiento del motor?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes S Klasse diésel de 2001 está experimentando tirones durante la aceleración, pérdida de potencia, un funcionamiento brusco del motor, caladas y un fuerte olor a escape, con el testigo de "Check Engine" encendido. La causa sospechosa es un colector de admisión defectuoso, posiblemente con una fuga en la junta, lo que puede provocar estos síntomas y afectar el rendimiento del motor. Un diagnóstico confirmó el problema del colector de admisión, y se recomendó su reemplazo para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

karen_moeller90

Esos síntomas apuntan a un problema del colector. Mi antiguo BMW tenía problemas similares. ¿También el motor funcionaba de forma errática?

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matteo_feuer1 (community.author)

Sí, el motor funciona de forma errática al ralentí. ¿Tu BMW mostró códigos de error similares relacionados con la presión del colector y qué lo solucionó?

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karen_moeller90

Sí, así fue. La causa fue una junta del colector de admisión con fugas. Lleve el coche a un taller para que lo confirmen y le hagan un presupuesto para la sustitución del colector.

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matteo_feuer1 (community.author)

Un diagnóstico confirmó que el colector de admisión estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. El coste fue de 1180 €. Gracias por la ayuda.

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