Mercedes GLA problemas con fallos de encendido desde hace algún tiempo

Hola, tuve problemas similares con mi Mercedes Clase C 2016. Mis síntomas también eran muy similares: humo negro, luz de revisión del motor, pérdida de potencia y funcionamiento irregular. Al investigar, resultó que la unidad de control del motor (ECU) estaba defectuosa. Se trataba de un problema bastante grave que no se podía arreglar simplemente con una intervención menor. Tuvieron que sustituir y reprogramar la ECU en el taller. Después de eso, mi coche volvió a funcionar con normalidad y todos los síntomas desaparecieron. Lo mejor es que te revisen la centralita, podría pasarte lo mismo. Saludos y suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por tu respuesta. Eso suena como un problema grave con la unidad de control. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la sustitución y reprogramación? ¿Y ha habido algún problema similar desde entonces o todo vuelve a funcionar sin problemas? ¡Saludos y gracias de nuevo!

(Traducido del Alemán)

Hola, no hay problema, ¡encantado de ayudar! En mi caso, el problema de la bobina de encendido defectuosa o el fallo de encendido se rectificó inmediatamente. Afortunadamente, ese no era el problema principal, sino que la unidad de control del motor estaba defectuosa. En total, la reparación de la unidad de control del motor me costó unos 1.000 euros, incluida la sustitución y la reprogramación. Desde la visita al taller, todo ha vuelto a funcionar perfectamente, no hay más quejas. El motor vuelve a funcionar suavemente, sin nubes negras de humo, y los problemas de rendimiento también han desaparecido por completo. Espero que esto te ayude. ¡Un saludo y suerte con tu GLA!

(Traducido del Alemán)

Hola, en mi caso en realidad era la bobina de encendido. Fui directamente al taller ya que no estaba seguro de poder arreglarlo yo mismo. El mecánico hizo un diagnóstico completo y descubrió que había dos bobinas de encendido defectuosas. Las sustituyó y me aconsejó cambiar las bujías al mismo tiempo. Afortunadamente, los costes fueron limitados: pagué unos 300 euros en total. Lo mejor de todo: ¡el GLA vuelve a funcionar como un reloj! Ya no hay nubes de humo, el motor funciona con más suavidad y la pérdida de potencia también ha desaparecido. Sólo puedo recomendarte que acudas al taller lo antes posible antes de que empeore. ¡Buena suerte y espero que tu GLA vuelva pronto a estar en plena forma! ¡Un saludo y gracias de nuevo por los consejos!

(Traducido del Alemán)