FranziPete
Mercedes GLE Diesel 2017: humo negro, pérdida de potencia y problemas de regeneración del DPF
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un propietario de un Mercedes GLE Diesel 2017 está experimentando humo negro del escape, pérdida de potencia, una luz de advertencia del motor y un fuerte olor a escape, con problemas sospechosos en la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF). El problema puede deberse a un DPF defectuoso u obstruido, probablemente causado por un alto kilometraje. Un caso similar implicó reemplazar el DPF, lo que resolvió el problema y evitó posibles daños al motor. Se recomienda abordar el problema con prontitud para evitar más complicaciones.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
5 comment(s)
FranziPete (community.author)
Hola, gracias, parece mucho estrés. Parece que no debería aplazarlo más. ¿Recuerdas por casualidad cuánto te costó todo? ¿Ha surgido algo más desde entonces que deba vigilar? Saludos cordiales.
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MoriBaum
Moin, ahora que lo mencionas, a mí me costó una buena parte de mi cartera, pero no pude evitarlo. Me costó 1550 euros en total, pero desde entonces no ha vuelto a surgir el problema de la baja eficiencia del filtro de partículas. Así que sustituir el filtro de partículas diésel debido al alto kilometraje fue definitivamente la decisión correcta. Desde que fui al mecánico, no ha surgido nada más negativo, así que probablemente puedas esperar unos costes similares. Sin embargo, sigue siendo mejor intervenir a tiempo que ignorar el problema y arriesgarse potencialmente a dañar el motor. Buena suerte. LG.
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FranziPete (community.author)
Moin, vaya, eso es bastante dinero. Pero cuando pienso en lo caro que pueden salir los daños en el motor, probablemente merezca la pena. Muchas gracias por tu experiencia y tus consejos. Mañana pediré cita con el mecánico. Mejor pronto que tarde. Muchas gracias por su ayuda, un saludo
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Micha
Bueno, qué puedo decir, he declarado mi vehículo como motor de gasolina y Carly sigue enviándome el mensaje: Filtro de partículas diésel cerrado. Pero el coche no tiene filtro de partículas diésel. Es un coche de gasolina. En su lugar, se me pide que compre Smart Mechanik. A mí esto me parece un puro argumento de venta. Estoy barajando la idea de cancelar Carly porque intentan venderme el Smart Mechanic con demasiada insistencia.
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MERCEDES
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GLE
MoriBaum
Hola, yo tuve un problema similar con mi Mercedes GLS diésel de 2014. Al igual que el tuyo, noté pérdida de potencia, un testigo de motor activo y problemas con la regeneración del DPF. En el taller resultó que mi filtro de partículas diésel estaba defectuoso debido al alto kilometraje. Fue todo un trabajo sustituir el filtro de partículas. Había que desmontar todo el tubo de escape para llegar al filtro. Habría sido arriesgado conducir más tiempo sin intervenir, porque puede provocar daños en el motor si el filtro está completamente obstruido. Así que definitivamente es un problema serio y deberías hacerlo revisar pronto antes de que cause daños más graves. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales
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