Mercedes GLE Hybrid Siseo y problema de economía de combustible resuelto

¿Whoa, mayor consumo de combustible, luz de verificación del motor y silbido? Suena a que tienes una fuga de vacío decente en algún lugar de la admisión. Dado que escuchas un silbido durante la aceleración, apostaría a que está después del filtro de aire, en algún lugar entre el turbocompresor y el cuerpo del acelerador. Eso explicaría la mala economía de combustible y la luz de verificación del motor, probablemente un código de mezcla pobre. Una manguera de admisión agrietada es el principal sospechoso. Revisa a fondo todas esas mangueras, especialmente alrededor de las conexiones. Una inspección visual es clave, pero a veces hay que tantear para detectar grietas ocultas. Si la fuga es lo suficientemente pequeña, el motor podría compensar al ralentí, pero cuando pisas el acelerador y el turbocompresor se acelera, la diferencia de presión amplifica la fuga, causando el silbido.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias, eso es realmente útil! Cuando dices 'después del filtro de aire', ¿significa que debería mirar las mangueras más cerca del motor en lugar de las que están justo después de la caja del filtro de aire? ¿Y hay alguna forma de saber con seguridad si se trata específicamente de una manguera de vacío, o podría ser algo completamente diferente?

(Traducido del Inglés)

Sí, 'después del filtro de aire' significa entre el filtro de aire y el propio motor. Comience inspeccionando de cerca cualquier manguera conectada al turbocompresor. Una fuga en la manguera de vacío es una fuerte posibilidad, pero una rotura en cualquiera de las mangueras de admisión después del turbocompresor también podría causar los mismos síntomas. Honestamente, con esos síntomas, y sin profundizar demasiado en el diagnóstico, recomendaría llevarlo a un mecánico de confianza. Pueden hacer una prueba de humo para determinar la ubicación exacta de la fuga. Por lo general, es una solución rápida, pero no querrá estar persiguiendo su cola reemplazando piezas innecesariamente.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico y tenías toda la razón: era una manguera de admisión agrietada cerca del turbocompresor. Reemplazaron la manguera y el silbido desapareció, la luz de verificación del motor se apagó y mi economía de combustible volvió a la normalidad. Toda la reparación me costó unos 100 €. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)