100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

davidtaylor10

Mercedes ML diésel pérdida de potencia sonido de silbido resuelto

Mercedes ML diésel con potencia de motor reducida, funcionamiento irregular y sonido de silbido. ¿Alguien ha experimentado problemas similares con su ML diésel de 2004?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes ML diésel de 2004 experimentó una reducción de la potencia del motor, un funcionamiento brusco y un silbido durante la aceleración. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el control de la aleta del colector de admisión o una fuga de vacío. Después de un diagnóstico profesional, se confirmó que el control de la aleta del colector de admisión estaba defectuoso. Reemplazar el componente resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

eliasbaumann7

Los síntomas apuntan a un posible problema con el control de la mariposa del colector de admisión. Sin embargo, también podría ser una fuga de vacío que afecte al sistema de admisión. ¿Ha comprobado si hay grietas o desconexiones evidentes en las líneas de vacío? Además, ¿el silbido es constante o solo durante la aceleración?

(community_translated_from_language)

davidtaylor10 (community.author)

Le he dado un vistazo rápido a las líneas de vacío, pero no me ha llamado nada la atención. Mañana lo miraré con más detenimiento. El silbido se produce definitivamente solo cuando acelero, especialmente bajo carga. ¿Podría una solapa del colector defectuosa causar realmente tanto ruido y pérdida de potencia?

(community_translated_from_language)

eliasbaumann7

El silbido durante la aceleración, junto con los otros síntomas, refuerza la hipótesis de una aleta del colector de admisión defectuosa. El mal funcionamiento de la aleta podría restringir severamente el flujo de aire. Sin embargo, sigo sugiriendo precaución. Para estar completamente seguro, podría ser mejor obtener un diagnóstico profesional. Un taller probablemente podrá confirmar si se trata realmente de la aleta del colector y si hay algún problema asociado.

(community_translated_from_language)

davidtaylor10 (community.author)

Agradezco el consejo. Me armé de valor y lo llevé a un taller. Resultó que tenías razón: ¡era efectivamente el control de la mariposa del colector de admisión! Lo reemplazaron y todo funciona sin problemas de nuevo. Me costó 465€, exactamente como temía, pero al menos la vieja está de vuelta a su antigua gloria. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML