Mercedes ML Diesel Problema de dirección dura y vibración

Suena a un problema con el sensor de ángulo de dirección. Tuve algo similar con mi ML. La dirección dura y las vibraciones son síntomas clásicos. A menudo está relacionado con el programa electrónico de estabilidad porque el sistema se basa en ese sensor para saber hacia dónde apuntan las ruedas. Si el sensor envía datos incorrectos, lo estropea todo. La alineación de las ruedas puede parecer incorrecta, pero en realidad es el sensor el que causa la confusión. Si la codificación del sensor es defectuosa, todo el sistema está desequilibrado. ¿Recientemente le hicieron algún trabajo a su coche que involucrara la dirección o la suspensión?

(Traducido del Inglés)

Entonces, sensor de ángulo de dirección ¿Qué tan difícil es de arreglar? ¿Es solo un reemplazo del sensor, o hay algo más involucrado? ¿Y definitivamente causa problemas de alineación? Estoy tratando de averiguar si puedo abordarlo yo mismo o si necesito morder la bala y llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

La sustitución del sensor es el núcleo del trabajo, pero no es simplemente enchufar y usar. El nuevo sensor debe estar correctamente calibrado y codificado en el sistema de estabilidad electrónica de su vehículo. Si no está codificado correctamente, seguirá teniendo problemas, o incluso nuevos. Si bien un sensor defectuoso puede simular problemas de alineación porque el ordenador del coche está recibiendo información falsa sobre la posición de las ruedas, la causa principal no es una desalineación mecánica. Honestamente, sugeriría llevarlo a un taller con experiencia en sensores y codificación automotriz de Mercedes. Podrán diagnosticarlo correctamente y asegurarse de que el sensor esté correctamente instalado y calibrado.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé y tenías toda la razón: sensor de ángulo de dirección. Lo reemplazaron y recodificaron todo. Me costó unos 195€, pero ahora la dirección es suave como la mantequilla. No más temblores. Agradezco la ayuda.

(Traducido del Inglés)