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josephsilber3

Mercedes ML se para al ralentí

Mi Mercedes ML de 2000 con motor de gasolina tiene unos 287546 km. La luz de verificación del motor está encendida y el código de error apunta a la válvula de control de aire de ralentí. Se para en ralentí. ¿Podría una toma de aire realmente sucia causar esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

friedrichtaylor1

Yo también tengo un ML, y esto me suena familiar. El calado y la luz de verificación del motor son un fastidio. ¿Revisaste la entrada de aire? No soy un experto, pero tal vez un sensor de flujo de aire masivo sucio podría afectar el ralentí. Vale la pena echarle un vistazo antes de asumir que es la válvula de control de aire de ralentí.

(Traducido del Inglés)

josephsilber3 (Author)

Sobre el sensor de flujo de masa de aire, ¿crees que podría hacer que el motor se cale por completo, o solo afectar la velocidad de ralentí? ¿Limpiar la admisión de aire solucionó tu problema similar?

(Traducido del Inglés)

friedrichtaylor1

No estoy seguro de que causara un calado completo, pero un sensor MAF defectuoso puede desajustar el ralentí y activar la luz de verificación del motor. Mi admisión estaba bastante sucia, pero el calado no se detuvo por completo hasta que hice revisar la válvula de control de aire de ralentí. Dijeron que la válvula estaba mal, así que ¿tal vez deberías hacer que la diagnostiquen correctamente?

(Traducido del Inglés)

josephsilber3 (Author)

Gracias por la ayuda. Según lo que has dicho, haré que un técnico lo revise. Un taller local presupuestó unos 425 € para reemplazar la válvula de control de aire de ralentí y limpiar la admisión de aire. Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

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