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Mercedes SLC diésel funcionamiento irregular y pérdida de potencia

Tengo un problema con mi Mercedes SLC diésel de 2018. Estoy experimentando una reducción seria de potencia y un funcionamiento irregular del motor, especialmente al acelerar, casi como si diera tirones. También hay un fuerte silbido cuando piso el acelerador. El consumo de combustible también ha aumentado notablemente. Estoy pensando que podría tener algo que ver con el control del flujo de aire, ¿quizás un interruptor defectuoso en el control de la mariposa del colector de admisión? ¿Alguien ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Es posible que sus observaciones sean correctas. Una situación similar ocurrió con mi Mercedes SLC, aunque no estoy seguro del año y el kilometraje en este momento. Los síntomas que describe se alinean con un problema potencial en el área del colector de admisión. ¿Se ha realizado un escaneo de diagnóstico de la unidad de control del motor?

(Traducido del Inglés)

Sí, olvidé mencionarlo. El escaneo de diagnóstico apuntaba a un problema con el control de la aleta del colector. Solo estoy tratando de averiguar si es probable que sea el interruptor en sí o algo más complicado. ¿Cuál fue el problema exacto con el suyo y cuánto terminó costándole?

(Traducido del Inglés)

Puedo confirmar que el diagnóstico apuntaba al control de la mariposa del colector de admisión. Dados los síntomas y el código de error que ha recibido, es muy probable que el propio interruptor sea la fuente del problema. Sin más inspección, le recomiendo que solicite ayuda a un taller.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Lo llevé al taller y tenías razón. Era el interruptor de control de la mariposa del colector de admisión. La reparación me costó 465 €. La potencia reducida ha desaparecido. Funciona como nuevo otra vez.

(Traducido del Inglés)

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