Metal en el aceite + Luz de aceite = Aviso urgente Infiniti EX

Hola, tuve síntomas casi idénticos con mi Infiniti FX35 2011 el año pasado. Ese metal en el aceite y el ruido del motor combo levantó algunas banderas rojas graves. Resultó que mi bomba de aceite estaba fallando, lo que estaba causando baja presión y lubricación inadecuada. Esto explicaba el ruido de las válvulas y las partículas metálicas que se estaban desgastando debido a la mala circulación del aceite. Desde mi experiencia, esto no es algo que usted quiere esperar. Cuando le ocurrió a mi FX, lo llevé directamente al concesionario porque el fallo de la bomba de aceite puede dañar completamente el motor con bastante rapidez. La reparación consistió en sustituir la bomba de aceite, limpiar todo el sistema de aceite y comprobar si había algún daño adicional. Me llevó unos 3 días de trabajo. La pérdida de presión y las partículas de metal suelen significar que algo va muy mal. Estos síntomas son más o menos de libro de texto fallo de la bomba de aceite, y no es el tipo de problema que se arregla solo. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

Oye, ¡muchas gracias por compartir tu experiencia! Eso suena exactamente como lo que estoy tratando. Realmente útil saber que era la bomba de aceite en su caso. Una pregunta, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces, o te encontraste con algún otro problema? Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, ¡por supuesto que puedo decirte exactamente cómo resultó! Después de ver que tus síntomas coincidían tanto con los míos, me alegro mucho de haber podido orientarte en la dirección correcta. A mi me hicieron la reparación el año pasado, y me costó 755€ arreglar el defecto de la bomba de aceite. Sé que no es barato, pero honestamente, valió la pena cada centavo porque el coche ha estado funcionando como un sueño desde entonces. El fallo en el sistema de presión de aceite del motor está completamente arreglado ahora, sin más luces de advertencia, sin ruidos extraños y, definitivamente, sin más partículas metálicas en el aceite (¡lo he estado comprobando religiosamente desde entonces!). Mi FX35 va como la seda, como cuando lo compré. No he tenido ni un solo problema relacionado con el sistema de aceite desde la reparación. Confía en mí, conseguir que se fija con prontitud fue la mejor decisión que realmente no quieren perder el tiempo con problemas de presión de aceite. Ya me contarás qué tal te ha ido. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información. Sólo quería ponerte al día sobre lo que pasó con mi coche. Seguí su consejo y no esperé. Encontré un mecánico certificado Infiniti cerca y lo llevé la semana pasada. Tenías razón, era la bomba de aceite. Me la cambiaron y también me hicieron un lavado completo del sistema. Me costó unos 800 €, bastante cerca de lo que pagaste. ¿Y lo mejor? El coche funciona perfectamente ahora. Se acabaron los ruidos espantosos y las luces de advertencia. El mecánico me mostró la bomba vieja, y estaba bastante desgastada. Realmente me alegro de no haber pospuesto esto por más tiempo. Gracias de nuevo por compartir su experiencia que realmente me ayudó a tomar la decisión correcta. A veces es tranquilizador saber que otra persona ha pasado por lo mismo y ha salido bien del otro lado. Cuídate.

(Traducido del Inglés)