Metal en el aceite Defender = señales de advertencia urgentes del motor

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Land Rover Range Rover Sport Hybrid 2018 cuando tenía unos 95 000 km. Las virutas de metal en el aceite me llamaron la atención, tuve exactamente el mismo problema el mes pasado. En el taller, diagnosticaron que se había utilizado un aceite de motor incorrecto durante el servicio anterior, lo que provocó un desgaste acelerado de los componentes del motor. Las partículas de metal provenían de los cojinetes dañados. La advertencia de presión de aceite y las luces parpadeantes eran resultados directos de este problema. En mi caso, tuvieron que lavar el motor varias veces, reemplazar la bomba de aceite y varios cojinetes. Fue bastante grave, ya que las partículas de metal pueden causar daños en cascada si no se soluciona rápidamente. También tuvieron que limpiar los conductos de aceite para evitar que circularan las partículas de metal restantes. Esto no es algo que desee posponer, el metal en el aceite generalmente indica un daño interno del motor que solo empeorará. Si lo detecta a tiempo, puede evitar daños más graves. Asegúrese de que lo revisen en un centro de servicio Land Rover certificado, ya que los híbridos necesitan atención especializada. ¡Espero que esto le ayude con su decisión!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir esa experiencia! Es muy útil saber que no soy el único con este problema. Parece que tuvimos problemas casi idénticos con nuestros Landy. Una pregunta rápida: ¿te importaría compartir cuánto te costó toda la reparación? Además, ¿tuviste otros problemas desde que lo arreglaste? ¡Solo quiero saber qué podría pasarme! ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de haberte podido ayudar! Solo quería informarte. En realidad, tuve suerte con mi reparación. Resultó que solo se trataba de un problema con el aceite incorrecto, lo que estaba provocando la advertencia de baja presión. El mecánico hizo un lavado y reemplazo completo del aceite y solucionó todo. El total ascendió a 175,00 €, mucho menos de lo que esperaba dado lo preocupado que estaba por esas piezas de metal. Desde la reparación, mi Range Rover Sport ha estado funcionando de maravilla, sin más luces de advertencia ni ningún otro problema. La presión del aceite ahora es perfecta y no he visto más virutas de metal en el aceite. Honestamente, fue un gran alivio que no fuera nada más grave como pensé inicialmente. Solo asegúrate de que lo revisen pronto, sé lo estresante que pueden ser estas cosas, especialmente con los híbridos. Pero detectarlo a tiempo realmente marcó la diferencia en mi caso. ¡Mantennos informados de cómo va con el tuyo! ¡Cuídate!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por seguirme! Después de tu mensaje, me armé de valor y lo llevé a un especialista en híbridos certificado. Resulta que mi situación era un poco diferente, tuve que reemplazar la bomba de aceite y algunos cojinetes como mencionaste inicialmente. Me costó unos 2500 € en total, lo que afectó a la billetera, pero al menos ahora el auto funciona sin problemas. Una historia divertida, cuando llegué al mecánico, ¡salía humo literalmente de debajo del capó! ¡Hablamos de un momento dramático! El mecánico me mostró todas las piezas dañadas después, fue bastante revelador ver lo que las virutas de metal pueden hacer en un motor. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo rápidamente. Lo he estado conduciendo durante una semana y está funcionando mejor que nunca. ¡Ya no hay luces de advertencia ni ruidos aterradores! Definitivamente aprendí la lección sobre los controles de mantenimiento regulares. ¡Gracias de nuevo por toda la ayuda!

(Traducido del Inglés)