Metal en el aceite: el motor del Freelander muestra señales de advertencia críticas

¡Hola! El año pasado tuve problemas muy similares con mi Land Rover LR2 2010. Esas virutas de metal en el aceite son definitivamente una señal de alerta, me recuerdan mi situación. En mi caso, resultó ser una bomba de aceite defectuosa que estaba causando una lubricación insuficiente, lo que provocó que los restos de metal de los componentes del motor rozaran entre sí. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, motor caliente, luces de advertencia y ese horrible ruido de rechinamiento. Lo arreglé en el taller y fue un trabajo de reparación bastante serio. Tuvieron que reemplazar la bomba de aceite, limpiar todo el sistema de aceite y reparar algunos cojinetes dañados. Les tomó tres días completar todo. No esperes en este caso, esos síntomas juntos generalmente significan que ya se está produciendo un daño interno en el motor. Cuanto más lo conduzcas, peor (y más extenso) será el daño. Te sugeriría que lo lleves a un mecánico certificado de Land Rover lo antes posible. Esto no es algo que quieras confiar a cualquier taller de reparación general.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir eso, ¡suena exactamente como lo que le pasó a mi Freelander! Mi bomba de aceite también falló y sí, esos trozos de metal en el aceite son definitivamente algo que no quieres ver. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación? Solo tengo curiosidad porque surgieron algunos pequeños problemas más tarde y me pregunto si eso es común. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haber podido ayudar antes. Solo quería hacer un seguimiento ya que lo preguntaste, ya arreglé todo con mi LR2 y pensé que te gustaría saber cómo fue. La reparación me costó 625 € en total, que cubrieron la sustitución de la bomba de aceite defectuosa y la limpieza de toda esa contaminación del motor. Desde entonces, ha estado funcionando como un sueño, ¡no más ruidos aterradores ni luces de advertencia! Honestamente, un gran alivio después de todo ese estrés. En realidad, ha sido muy tranquilo desde que lo arreglé. Estaba preocupado como tú por posibles problemas que surgieran después, pero no, ¡nada que informar! Creo que solucionarlo rápidamente antes de que pudiera causar más daños realmente ayudó. Solo asegúrate de encontrar un mecánico que realmente conozca sus Land Rover. Hacerlo bien la primera vez ahorra muchos problemas a largo plazo. Créeme, ¡vale la pena cada centavo para tener esa tranquilidad! Cuéntame cómo resulta el tuyo, ¡siempre me interesa saber cómo les va a otros propietarios de Land Rover con sus reparaciones!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda esa información! Solo quería ponerte al día sobre lo que pasó con mi Freelander. Finalmente tuve el coraje de llevarlo a un nuevo mecánico que encontré a través de un. ¡Tenías toda la razón sobre la bomba de aceite! La arreglé la semana pasada y ¡qué diferencia! La reparación fue un poco cara, ascendió a unos 800 con piezas y mano de obra. También encontraron algo de desgaste en los cojinetes que necesitaban ser reparados. Sin embargo, el mecánico fue súper honesto, me mostró todas las piezas dañadas y me explicó todo. ¿La mejor parte? ¡Ya no hay ruidos aterradores ni luces de advertencia! Lo he estado manejando durante una semana y se siente como un auto completamente diferente. Es un gran alivio tenerlo arreglado correctamente. Supongo que realmente vale la pena encontrar un mecánico confiable que sepa lo que está haciendo. Realmente aprecio todos tus consejos, me ayudaron a tomar la decisión correcta para repararlo de inmediato en lugar de esperar. ¡Es hora de disfrutar de mi Freelander recientemente restaurado!

(Traducido del Inglés)