ludwigwerner1
Mini Cabrio: El motor se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Mini Cabrio 2018 experimentaba un parón del motor al ralentí, con la luz de check engine indicando un problema con la válvula de control de aire al ralentí (IAC). El problema se identificó como una entrada muy contaminada que afectaba a la función de la válvula IAC. La limpieza del cuerpo del acelerador y la sustitución de la válvula de aire resolvieron el problema, eliminando el parón y apagando la luz de check engine.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ludwigwerner1 (community.author)
¿Limpiar el cuerpo del acelerador? ¿Puedo hacerlo yo mismo o es mejor dejarlo en manos de un profesional? ¿Dónde se encuentra la válvula IAC? ¿Y qué significa exactamente "admisión muy contaminada"?
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idasky3
Limpiar el cuerpo del acelerador es algo que puedes hacer tú mismo con las herramientas adecuadas y un poco de limpiador, pero si no te sientes cómodo, un taller puede hacerlo. La válvula IAC es parte del cuerpo del acelerador. Con "entrada fuertemente contaminada" me refería a mucha acumulación de carbón. Si la limpieza no lo soluciona, es posible que necesites una válvula de aire nueva. Yo iría al taller.
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ludwigwerner1 (community.author)
Gracias por la ayuda. El taller confirmó que se trataba de una admisión muy contaminada que causaba el mal funcionamiento de la válvula IAC. Limpiaron el cuerpo del acelerador y reemplazaron la válvula de aire. Me costó 425 €, pero el motor ya no se para y la luz de "Check Engine" está apagada.
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idasky3
Tuve algo similar con mi Mini Cabrio. Luz de "Check Engine" y el motor se paraba. Podría ser la válvula IAC. ¿Has probado a limpiar el cuerpo del acelerador?
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