100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

emmazimmermann94

Mini Clubman: Tirones y caladas

De acuerdo, oficialmente estoy perdiendo la cabeza con mi Mini Clubman 2011. Es diésel, pero se sacude como loco cuando acelero. La luz de "Check Engine" está encendida, y tengo potencia reducida del motor. ¡A veces incluso se cala al ralentí! La memoria de errores está llena, y el motor funciona muy bruscamente con un fuerte olor a escape. Mi instinto me dice que es algo con la entrada de aire, ¿quizás el colector de admisión está defectuoso? ¿Fugas debido a sobrecalentamiento quizás?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Clubman diésel de 2011 experimenta tirones durante la aceleración, una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor, caladas al ralentí, funcionamiento irregular y un fuerte olor a escape. La causa sospechosa es un colector de admisión defectuoso, posiblemente debido a quemaduras. Se sugiere comprobar si hay una fuga de vacío o una fuga de junta en la admisión de aire. Se confirma que el problema es una fuga en el colector de admisión, que se repara, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

joachimvogel1

Tuve un problema similar con mi Mini Clubman. Los síntomas suenan muy familiares. ¿Has revisado el sensor del múltiple o si hay alguna fuga de vacío? Una fuga de junta en la entrada de aire también puede causar estos problemas.

(community_translated_from_language)

emmazimmermann94 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Cuando dices fuga de vacío, ¿dónde exactamente debería buscar? ¿Y también experimentaste el funcionamiento brusco y el fuerte olor a escape? ¡Mi diésel me está volviendo loco!

(community_translated_from_language)

joachimvogel1

Sí, la marcha irregular y el olor a escape estaban definitivamente presentes. Dada su descripción, especialmente los códigos de error y los tirones, apunta fuertemente a una fuga en el colector de admisión. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller, aunque.

(community_translated_from_language)

emmazimmermann94 (community.author)

Actualización sobre mi Clubman: lo clavaste. Lo llevé al taller, y de hecho, el colector de admisión tenía una fuga debido a un sobrecalentamiento. 1180€ después, funciona como nueva. ¡Gracias enormes por el aviso!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN