RoSchm
Mini Countryman diesel problemas una y otra vez el motor de arranque no funciona
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El Mini Countryman Diesel 2010 está experimentando problemas como tiempos de arranque en frío más largos, el motor a veces no arranca, ruidos extraños del motor, una batería débil al arrancar, luces fluctuantes y una luz de advertencia en el velocímetro. Estos problemas podrían deberse a una unidad de control defectuosa causada por la rotura del alternador, tal y como ha experimentado otro propietario de un Mini. La solución recomendada es llevar el vehículo a un taller especializado en Minis y BMW para identificar con precisión y rectificar todas las fuentes de error.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
5 comment(s)
RoSchm (community.author)
Hola, gracias por la respuesta. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Ha habido más problemas desde entonces o todo volvió a ir bien después? Saludos cordiales
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MarWa87
Hola, ¡me alegro de haberte podido ayudar! Tras acudir a un mecánico especializado, me solucionaron la avería. El problema de que el motor a veces no arrancaba (posiblemente no se podía arrancar) se solucionó simplemente porque se dieron cuenta de que era un fallo consecuente del sistema eléctrico del vehículo. Por suerte, el mecánico fue complaciente y la reparación me costó 0 euros porque sólo hubo que reconfigurar una pequeña cosa. Desde entonces, el coche ha vuelto a funcionar perfectamente y no he tenido más problemas. Así que sin duda te recomiendo que visites un taller especializado en Minis y BMW, suelen conocer estos problemas a la perfección. Saludos y suerte.
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RoSchm (community.author)
Hola, ¡gracias por su rápida respuesta y por la información tan útil! Me tranquiliza un poco saber que estos problemas no tienen por qué ser extremadamente caros. Buscaré un taller especializado y espero que sean tan amables como vosotros. Os mantendré informados de la evolución de la situación. Saludos cordiales
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DeeKay
Hola RoSchm, ¿Qué indicador luminoso parpadea cuando arrancas el coche? ¿Has utilizado alguna vez el adaptador para leer qué entradas escribe? Podría haber varios problemas y además son comprensiblemente caros. Saludos Daniel
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MINI
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COUNTRYMAN
MarWa87
Hola, yo tuve problemas similares con mi Mini Cooper S de 2012. También se daban los síntomas, sobre todo el mayor tiempo de arranque en frío y el parpadeo de la luz. En mi caso, resultó que el fallo se debía a un defecto en la unidad de control, que a su vez estaba causado por un alternador roto. Hubo que sustituir el alternador en el taller y reconfigurar la unidad de control. Se trataba de un asunto grave, ya que los fallos electrónicos subsiguientes en el sistema eléctrico del vehículo a menudo pueden provocar gradualmente otros problemas. Recomiendo hacer revisar el vehículo en un taller especializado en Minis y BMW para asegurarse de que se identifican y rectifican todas las fuentes de error. Saludos y suerte. Saludos,
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