alfredkoch9
Mini Countryman diésel que se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
alfredkoch9 (Author)
Interesante. Menciona el nivel del tanque de combustible. ¿Hay alguna razón específica por la que el nivel influiría en el comportamiento de la válvula de purga? Además, ¿dónde están exactamente ubicadas esas mangueras? Quiero inspeccionarlas antes de empezar a cambiar piezas. ¿Se puede detectar un sensor de presión defectuoso mediante una herramienta de diagnóstico?
(Traducido del Inglés)
gretamoon48
Sí, el problema del nivel de combustible se debe a que la válvula de purga está más estresada cuando el tanque está muy lleno o muy vacío, afectando la presión. Las mangueras suelen estar cerca del tanque de combustible y el colector de admisión del motor; rastréalas desde la válvula de purga. Con respecto al sensor de presión, sí, una herramienta de diagnóstico decente debería poder leer los valores de presión y decirte si está dentro del rango correcto. Honestamente, si no te sientes cómodo con esto, te sugiero que lo lleves a un taller. Jugar con el sistema de emisiones puede ser complicado.
(Traducido del Inglés)
alfredkoch9 (Author)
Solo quería cerrar el círculo sobre esto. ¡Tenías toda la razón! Llevé el Countryman a un taller de confianza y confirmaron que era la válvula de ventilación del tanque y las mangueras obstruidas. Reemplazaron la válvula, borraron los errores del sistema de emisiones y limpiaron todo. Ahora funciona como un campeón. El daño total fue de 175 €. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
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gretamoon48
Parece que la válvula de purga podría estar fallando. Tuve un problema similar con mi Mini Countryman hace un tiempo. Luz de "Check Engine", ralentí irregular... ¿Sucede más cuando el tanque de combustible está lleno o casi vacío? También podría ser un sensor de presión defectuoso. ¿Ha revisado las mangueras conectadas al sistema de ventilación del tanque para detectar grietas u obstrucciones?
(Traducido del Inglés)