hannescrystal1
Mini Countryman Hybrid Fallos de encendido
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Countryman Hybrid 2021 experimentaba un rendimiento desigual del motor y una luz de advertencia del motor, con códigos de error que indicaban un fallo de encendido genérico. El síntoma principal era una sensación de tirones durante la aceleración. Las comprobaciones iniciales de la bobina de encendido y los inyectores de combustible no mostraron problemas, lo que llevó a sospechar de una fuga en el sistema de escape. Después de consultar con otros, el propietario llevó el coche a un mecánico, quien confirmó y reparó una pequeña fuga en la junta del colector de escape, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hannescrystal1 (community.author)
Pensamiento interesante sobre el sensor de oxígeno. ¿Cómo podría comprobarlo yo mismo? Estoy bastante cómodo con el diagnóstico básico, pero no tengo una herramienta de escaneo de grado profesional. ¿Algún consejo para un diagnóstico de bricolaje antes de que potencialmente empiece a tirar piezas?
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paulaklein1
De acuerdo, definitivamente no soy la persona adecuada para dar instrucciones detalladas sobre cómo revisar un sensor de oxígeno tú mismo sin las herramientas adecuadas. Honestamente, meterse con el sistema de escape o los inyectores de combustible sin saber exactamente lo que estás haciendo podría empeorar las cosas. Sin embargo, ¿ese síntoma de tirones y la luz de "Check Engine"? Realmente parece un problema de escape. Una fuga allí definitivamente podría causar que el motor funcione mal. ¿Mi consejo? Llévalo a un mecánico de confianza. Las fugas de escape pueden ser difíciles de identificar, y no querrás arriesgarte a dañar nada más. Más vale prevenir que lamentar, ¿verdad?
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hannescrystal1 (community.author)
Solo quería darte una actualización. Llevé el Countryman a mi mecánico local, ¡y tenías toda la razón! Encontraron una pequeña fuga en la junta del colector de escape. Reemplazaron la junta, y eso solucionó el funcionamiento irregular y la luz de "Check Engine". El costo total fue de 265 €, lo cual me alegró pagar para que volviera a funcionar sin problemas. ¡Gracias de nuevo por tu aporte; definitivamente me indicaste la dirección correcta!
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COUNTRYMAN
paulaklein1
¡Guau, eso suena frustrante! ¿Una luz de "Check Engine" y tirones? ¡Ugh! ¿Es un tirón realmente brusco, o más bien como un hipo sutil? ¿Siempre ha hecho esto, o es algo nuevo? Una vez tuve un problema similar con mi coche viejo, y resultó ser un sensor de oxígeno defectuoso. ¿Quizás deberías revisarlo? También podría ser algo con la bomba de combustible, ¡pero no soy un experto!
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