jakobknight7
Mini One: El motor se para después de cambiar el filtro de combustible
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Mini One 2007 experimentó un parón del motor y el encendido de la luz de "Check Engine" después de un cambio del filtro de combustible, con una sospecha de caída de potencia del motor. Se pensó que el problema estaba relacionado con un regulador de presión de combustible defectuoso, posiblemente provocado por la sustitución del filtro. Se sugirió un sensor de presión del riel de combustible defectuoso como posible causa, ya que los residuos del cambio del filtro podrían afectarlo. El problema se resolvió reemplazando el sensor de presión, restaurando el rendimiento del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jakobknight7 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! No estoy muy familiarizado con el sensor de presión del riel de combustible. ¿Hay alguna manera de revisarlo, o es algo que debería dejarle a un profesional? Solo me pregunto cómo podría estar relacionada la sustitución del filtro de combustible con este problema.
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fionaeis10
Reemplazar el filtro de combustible a veces puede desprender residuos, afectando el sensor de presión. Si bien podrías intentar verificar la conexión del sensor, te aconsejaría que no realices más diagnósticos sin las herramientas adecuadas. Un sensor de presión defectuoso puede causar lecturas inexactas, lo que lleva al parón del motor y a una reducción del rendimiento. Es mejor llevarlo a un taller para que se revise correctamente la presión del combustible.
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jakobknight7 (community.author)
Solo quería actualizarte: efectivamente era el regulador de presión de combustible. La luz de check engine está apagada y el motor funciona sin problemas de nuevo. Al parecer, el código de error se activó cuando cambié el filtro de combustible yo mismo. Me cambiaron el sensor de presión por 45€, y ahora mi Mini One está como nuevo. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
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fionaeis10
Suena familiar. Tuve problemas similares con mi viejo Opel después de cambiar el filtro de combustible. La luz de "Check Engine" seguía apareciendo, y el motor se paraba ocasionalmente. Podría ser un sensor de presión defectuoso en el riel de combustible. El riel de combustible distribuye el combustible a los inyectores. ¿Has revisado el sensor?
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