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adrianschmitz1

Mirai batería débil luces parpadeantes

Mi Toyota Mirai 2018 (motor eléctrico) ha desarrollado un problema extraño con la batería a los 134598 km. Estoy notando un rendimiento débil de la batería al arrancar, además de luces parpadeantes. Sospecho de un sensor de batería defectuoso. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Mirai 2018 experimentó un rendimiento débil de la batería y luces parpadeantes a los 134.598 km, lo que se sospechaba que era causado por un sensor de batería defectuoso. El problema se caracterizó por un voltaje normal cuando estaba apagado, pero fluctuante y cayendo a 11 V cuando estaba en funcionamiento. Esto apuntaba a un sensor de voltaje defectuoso que informaba incorrectamente el estado de la batería, afectando el sistema de carga. Una verificación de diagnóstico confirmó el sensor defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

rolandwilliams1

Tuve un problema similar con mi Volvo XC90 de 2016. Los síntomas suenan muy familiares. 'Rendimiento débil de la batería al arrancar' significa que la batería no mantiene la carga como debería, posiblemente debido a la sulfatación o daños internos, pero en su caso, un sensor defectuoso podría estar dando una lectura falsa. De manera similar, las 'luces parpadeantes' a menudo indican un suministro de voltaje inestable. Un voltaje bajo o una potencia fluctuante pueden hacer que las luces parpadeen. ¿Se descartó el regulador de voltaje? Antes que nada, debe verificar el voltaje de la batería con un multímetro. ¿Qué voltaje está obteniendo cuando el automóvil está apagado en comparación con cuando está en marcha?

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adrianschmitz1 (community.author)

El voltaje apagado es normal, alrededor de 12,6 V. Cuando está en funcionamiento, fluctúa, cayendo a veces hasta 11 V. ¿Coincide eso con su experiencia con Volvo?

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rolandwilliams1

Sí, esas fluctuaciones de voltaje suenan exactamente como lo que experimenté. Eso apunta definitivamente a una batería defectuosa o, más probablemente en su caso dada su sospecha, a un sensor de voltaje defectuoso que informa incorrectamente el estado de la batería. Dado que el voltaje cae significativamente cuando el coche está en marcha, el alternador o el sistema de frenado regenerativo podrían no estar cargando la batería correctamente debido a datos erróneos del sensor. Recomiendo llevarlo a un taller de confianza para una revisión de diagnóstico. Pueden determinar con precisión si es el sensor y prevenir más problemas.

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adrianschmitz1 (community.author)

Gracias. Sensor de batería defectuoso confirmado por el taller. Costo de reparación 315€. Reemplazado y todo bien ahora.

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