Misterio de descarga de la batería del VW Fox: Arranques débiles y batería agotada

Experimenté problemas similares con el sistema eléctrico en mi VW Polo 1.6 TDI 2013. Los síntomas coincidían exactamente: arranque débil, luces parpadeantes y múltiples avisos en el tablero. La descarga de la batería empeoraba cada día, especialmente durante los arranques en frío por la mañana. La causa raíz fue un sensor de batería defectuoso, que enviaba lecturas incorrectas a la computadora del automóvil. Esto provocó un mal funcionamiento del alternador, lo que provocó una carga incorrecta de la batería. Si no se repara, un sensor defectuoso puede provocar que la batería se descargue completamente y que se dañen otros componentes eléctricos. La reparación incluyó: Probar el sistema eléctrico, Reemplazar el sensor de la batería, Recalibrar el sistema de carga, Instalar una batería nueva para el automóvil, ya que la anterior estaba dañada. Este fue un problema grave que requería atención inmediata. Ignorar estos síntomas podría haber provocado que me quedara tirado con una batería descargada o que se dañara el alternador. El problema del sensor de la batería es relativamente común en los modelos diésel de VW de esa época. Es crucial que lo arregle un taller certificado, ya que disponen de las herramientas de diagnóstico adecuadas para identificar y resolver correctamente los problemas del sistema eléctrico. También pueden comprobar si otros componentes se vieron afectados por el sensor defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Problemas similares le sucedieron a mi Fox hace solo 6 meses. El mecánico descubrió que la batería de mi vehículo estaba completamente descargada debido a un alternador defectuoso. Los bornes de la batería también estaban bastante corroídos, lo que empeoró aún más el fallo de la batería. Después de reemplazar tanto el alternador como de instalar una batería nueva, los problemas desaparecieron por completo. No más arranques débiles ni luces de advertencia desde entonces. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo reparaste.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de haber podido ayudar y me alegra saber que has solucionado tus problemas de descarga de la batería. Desde que reemplacé el sensor de batería defectuoso por 315 € en mi mecánico de confianza, el sistema eléctrico ha funcionado a la perfección. No más problemas con arranques débiles o luces parpadeantes. Un sensor de batería defectuoso puede ser difícil de diagnosticar, pero una vez reparado, evita que la batería se descargue en exceso como lo hacía antes. Ha pasado más de un año y no he experimentado ningún otro problema eléctrico. El coche arranca perfectamente cada mañana y todos los sistemas funcionan como deberían. Tu caso con los bornes de la batería corroídos y el alternador averiado parece más grave que el que yo tuve. Bien que lo hayas arreglado, la corrosión en los bornes puede acelerar definitivamente el agotamiento de la batería y causar todo tipo de problemas eléctricos. Tener un equipo de diagnóstico adecuado es clave para estos problemas del sistema eléctrico. Un taller profesional puede identificar rápidamente si el sensor, el alternador o la batería son los causantes de los problemas.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con esos frustrantes problemas de batería, finalmente llevé mi Fox a un nuevo mecánico que tenía excelentes recomendaciones. Toda la experiencia fue mucho mejor que mis intentos de reparación anteriores. El diagnóstico mostró que mi alternador no estaba cargando correctamente la batería del automóvil, y había una gran acumulación de corrosión en los bornes de la batería. No es de extrañar que el coche tuviera problemas para arrancar cada mañana. El mecánico limpió a fondo los bornes y reemplazó el alternador y la batería. La reparación total ascendió a 480€ incluyendo piezas y mano de obra. Si bien no es barato, valió cada centavo, ya que el coche ahora arranca perfectamente cada vez. Tampoco más luces parpadeantes ni mensajes de error. El nuevo mecánico se tomó el tiempo para explicarme todo e incluso me mostró las piezas desgastadas del alternador. Han pasado 6 meses desde la reparación y no he tenido ningún problema eléctrico. Estoy muy contento de haber cambiado a un taller más cualificado que pudo diagnosticar y solucionar correctamente los problemas de batería baja. La tranquilidad de saber que el coche arrancará de forma fiable vale la inversión.

(Traducido del Inglés)