Misterio de la Advertencia de ABS y Control de Tracción del VW Virtus

Tuve un problema similar con mi VW Polo 2021 el año pasado, así que tengo algo de experiencia relevante que compartir. Los síntomas fueron casi idénticos: luz de advertencia del ABS constante y mal funcionamiento del control de tracción. Inicialmente, pensé que podría ser solo un problema de sensor, pero la prueba de diagnóstico en el taller reveló una unidad de control defectuosa que afectaba a múltiples sistemas, incluidos el ABS y las lecturas del velocímetro. La ECM estaba leyendo señales incorrectas que activaban las luces de advertencia. El taller realizó un escaneo de diagnóstico completo que identificó la unidad de control exacta que causaba el problema. Tuvieron que reemplazar la unidad afectada y recalibrar el sistema para que todo volviera a funcionar correctamente. El costo total de la reparación fue de 1000 € incluidos piezas y mano de obra. Sin embargo, para brindar consejos más específicos para su caso, ¿podría compartir?: ¿Ha notado alguna otra luz de advertencia? ¿Funciona correctamente el velocímetro? ¿Cuándo aparecieron por primera vez estos síntomas? ¿Le han realizado algún trabajo reciente en el automóvil? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que encontré o si podría ser algo diferente. Siempre es mejor realizar un escaneo de diagnóstico adecuado, ya que los problemas del ABS pueden ser críticos para la seguridad.

(Traducido del Inglés)

El último servicio se completó a los 35000 km y todo funcionó perfectamente hasta la semana pasada. Acabo de revisar el velocímetro y noté que muestra lecturas inconsistentes, a veces normales, otras veces saltando erráticamente o congelándose por completo. Esto coincide con lo que describes sobre lecturas de señal incorrectas. No hay otras luces de advertencia además del ABS y el control de tracción. No se realizaron reparaciones o modificaciones recientes. Parece que tu diagnóstico sobre la unidad de control podría ser acertado, especialmente porque se ven afectados múltiples sistemas. Lo llevaré a revisar al taller. Gracias por el presupuesto detallado, ayuda con la planificación del presupuesto de reparación.

(Traducido del Inglés)

Basándonos en los síntomas adicionales que describiste, especialmente el comportamiento errático del velocímetro, esto es casi con toda seguridad el mismo problema que encontré. Las lecturas inconsistentes de velocidad son un signo clásico de una unidad de control que está fallando, al igual que en mi caso. El escaneo de diagnóstico que me hicieron mostró que la unidad de control estaba enviando señales de entrada corruptas, lo que explica por qué fallaron tanto el ABS como el velocímetro a la vez. Tu situación suena idéntica, la unidad comienza a fallar gradualmente, afectando primero las lecturas del velocímetro antes de activar las luces de advertencia del ABS. Algo a tener en cuenta, cuando esto le pasó a mi Polo, el taller mencionó que estas unidades de control rara vez fallan de forma aislada. Revisaron todo el sistema ABS, incluyendo los sensores de las ruedas, durante la reparación. Si bien el coste principal fue la sustitución de la unidad de control (alrededor de 1000€), vale la pena que inspeccionen el sistema completo mientras lo hacen. Dado que estás viendo la misma progresión de síntomas, te recomiendo que lo revises pronto. Las lecturas erráticas del velocímetro sugieren que el problema está empeorando, y conducir con sistemas ABS y de tracción comprometidos no es ideal para la seguridad.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. El comportamiento errático del velocímetro que describiste coincide exactamente con lo que estoy viendo. Buena observación sobre la revisión de todo el sistema ABS, tiene sentido ya que todo parece estar conectado. Reservaré la visita al taller esta semana, ya que el fallo del sensor parece estar empeorando. La entrada de la unidad de control defectuosa que afecta a múltiples sistemas explica definitivamente la combinación de síntomas que estoy experimentando. El presupuesto estimado de 1000 € ayuda a establecer expectativas realistas para los costos de reparación. Es mejor abordar esto ahora antes de que cualquier sistema de seguridad como el ABS deje de funcionar completamente. Actualizaré el hilo una vez que tenga los resultados del diagnóstico y sepa exactamente qué unidad de control o sensor causó estos problemas. Realmente aprecio la explicación técnica detallada y la guía.

(Traducido del Inglés)