Misterio de la luz de advertencia de aceite del VW Transporter resuelto

Tuve el mismo problema con el sensor de aceite de mi VW Crafter 2019 el invierno pasado. Como alguien con experiencia moderada en el mantenimiento de automóviles, puedo decirles que los problemas con el indicador de aceite pueden ser difíciles de diagnosticar. Inicialmente pensé que era un problema grave de presión de aceite, pero al igual que en su caso, las comprobaciones manuales mostraron niveles de aceite normales. Después de algunas pruebas, resultó ser una conexión suelta en el sistema de monitorización de aceite. El sensor en sí estaba bien, pero el mazo de cables que se conecta al sensor había desarrollado una falla. Lo llevé a un taller donde encontraron una conexión de enchufe dañada que afectaba las lecturas del sensor de presión de aceite. La reparación consistió en reemplazar la conexión del cableado y recalibrar el sensor. El costo total fue de 95 € por piezas y mano de obra, lo que parece razonable para este tipo de reparación. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir?: Tipo y tamaño del motor, Kilometraje actual, ¿Cuándo apareció la luz de advertencia por primera vez?, ¿Algún trabajo de mantenimiento reciente realizado?, ¿Aparece la advertencia en momentos específicos (arranque en frío, altas velocidades, etc.)? Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar y si la misma solución podría funcionar para usted.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Mi Transporter acaba de pasar su servicio el mes pasado a los 88615 km. La luz de advertencia comenzó a aparecer de la nada hace aproximadamente una semana, independientemente de la temperatura del motor o de las condiciones de conducción. Que el sistema de detección de aceite dé lecturas falsas es realmente preocupante, especialmente porque dependo de este vehículo a diario. Me pregunto si la reparación podría estar cubierta por la garantía, ya que el automóvil solo tiene 2 años. El concesionario mencionó algo sobre un boletín de servicio técnico relacionado con problemas del sensor de aceite en estos modelos. Antes de llevarlo de vuelta al concesionario, ¿alguien tuvo éxito con soluciones más simples como limpiar las conexiones del sensor? La naturaleza intermitente de la advertencia me hace pensar que podría ser un problema de conexión como usted describió.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles. El problema que describe suena notablemente similar a lo que experimenté. Dado que el suyo todavía está en garantía, definitivamente siga esa vía primero, ojalá hubiera tenido esa opción con mi modelo 2019. El Boletín de Servicio Técnico que mencionó es significativo. Se sabe que estos sistemas de monitoreo de aceite tienen problemas con el arnés de cableado, particularmente donde las conexiones se unen a la carcasa del sensor. Si bien limpiar las conexiones a veces ayuda, en mi caso solo fue una solución temporal. Dada la antigüedad de su vehículo y el servicio reciente, le recomiendo encarecidamente que no realice reparaciones por su cuenta que puedan anular su garantía. Mi experiencia de reparación me enseñó que lo que parece un problema de conexión simple puede indicar un problema más complejo en el sistema de señal de aceite. Puntos clave para discutir con su concesionario: Documente cuándo aparece la advertencia, haga referencia al Boletín de Servicio Técnico, mencione el momento del servicio reciente, tenga en cuenta que las comprobaciones manuales del aceite del motor muestran niveles normales, haga hincapié en la naturaleza intermitente de las advertencias. El historial de mantenimiento del automóvil que describió, combinado con el momento de estos síntomas, sugiere fuertemente que se trata de un problema conocido cubierto por el boletín. Su situación en realidad suena más sencilla que la mía, y la cobertura de la garantía debería hacer que la resolución sea mucho más simple.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Mañana por la mañana lo llevaré al concesionario. Es tranquilizador saber que probablemente se trata de un problema de sensor defectuoso conocido que otros han experimentado. Me aseguraré de hacer referencia a ese Boletín de Servicio Técnico y enfatizar el momento en relación con mi servicio reciente. Revisé los papeles de la garantía y confirmé que aún me queda 1 año de cobertura. El asesor de servicio ya mencionó que han tratado problemas similares del sistema de monitoreo de aceite en otros Transporters. Actualizaré una vez que obtenga el diagnóstico y, con suerte, la reparación cubierta por la garantía. Realmente aprecio la retroalimentación sobre evitar reparaciones de bricolaje que podrían afectar la garantía. Esos códigos de diagnóstico y advertencias inusuales me preocupaban por problemas importantes del motor, pero parece que el sistema de detección de aceite solo está dando lecturas falsas debido a un problema del sensor o el cableado.

(Traducido del Inglés)