100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

JWalter88

Misterio de la pérdida de refrigerante del Captur

Bien, amantes de los coches, dejadme que os lo explique. Mi Renault Captur híbrido de 2022 me está dando problemas. La luz del nivel de refrigerante se enciende como una bola de discoteca últimamente. Estoy hablando de menos de 80.000 km en el marcador, un mantenimiento meticuloso, y sin embargo la luz de fallo motor se burla de mí con un brillo persistente. La memoria de errores grita 'refrigerante bajo', a pesar de que lo lleno cada dos semanas. ¿Qué pasa? ¿Es esto una especie de vudú Renault? Ya he revisado el depósito de refrigerante, el tapón del radiador parece estar bien, no hay fugas obvias... ¿Podría haber bolsas de aire que me estoy perdiendo? ¿O me está jugando una mala pasada mi bomba de agua? ¡Estoy muy harto de esta cosa!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

AndiKlein91

¡Hola! El bajo nivel de refrigerante es un fastidio. Cuando dices que lo estás rellenando, ¿de cuánto estamos hablando? ¿Y estás seguro de que estás usando el tipo de refrigerante correcto? Mezclar refrigerantes o usar el incorrecto puede causar todo tipo de corrosión y obstrucciones, lo que podría estar afectando las lecturas de tus sensores. Además, ¿has notado humo blanco saliendo del escape o un olor dulce? Esos son signos reveladores de un problema con la junta de la culata, que también puede causar pérdida de refrigerante. ¿El indicador de temperatura se comporta normalmente o fluctúa salvajemente?

(Traducido del Inglés)

JWalter88 (Author)

De acuerdo, buenos puntos. ¿Rellenar? Tal vez un vaso, como mucho, cada semana más o menos. Definitivamente usando el refrigerante específico de Renault, esa cosa azul. ¡Sin olor dulce, sin humo blanco, gracias a Dios! El indicador de temperatura se mantiene firme en el medio, sin vacilar. ¡Pero la luz del refrigerante persiste! ¿Crees que un sensor defectuoso podría estar generando falsos positivos, incluso con el código de error?

(Traducido del Inglés)

AndiKlein91

Un vaso a la semana no es mucho, pero aún así se pierde refrigerante. Y si la temperatura es estable, eso descarta, por suerte, problemas con la junta de la culata. Como has cubierto lo básico y el error persiste, no me gustaría guiarte mal. Mi instinto me dice que compruebes todas las conexiones de las mangueras para detectar pequeñas fugas que podrías estar pasando por alto, pero, sinceramente, ese código de error apunta a algo más profundo que es difícil de diagnosticar de forma remota. Tal vez sea hora de que un taller lo conecte a sus herramientas de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

JWalter88 (Author)

¡Agradezco la verificación! Parece que he agotado mis habilidades de mecánico de garaje. Me armé de valor y lo llevé. Resulta que una conexión por cable a algún componente tenía un defecto, como mencionaste. Un cable nuevo, un enchufe y unas cuantas horas de trabajo después, y 95€ más ligero en el bolsillo, ¡el duende se FUE! Gracias por confirmar mis sospechas: a veces solo necesitas otra voz que te diga que lo entregues a los profesionales. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: