MiTo Sunblind Stuck: Guía rápida de diagnóstico y reparación

Tuve el mismo problema en mi Alfa Romeo Giulietta 1.4T de 2014. La reparación del parasol resultó ser más compleja de lo esperado. El motor de la persiana se había quemado por el uso prolongado, provocando el fallo completo del mecanismo. El problema requería desmontar todo el techo interior para acceder al conjunto de la cortinilla parasol. El motor y el mecanismo de engranaje necesitaban una sustitución completa, no sólo una reparación. El cableado también estaba dañado donde se conecta a la unidad del motor, lo que explicaba el código de error. Esto se considera una reparación seria ya que implica desmontar una gran parte del interior del coche para acceder a los componentes. El procedimiento duró unas 4 horas en el taller. Si escucha ruidos de chirrido antes de la falla completa, es típicamente una señal de que el motor está fallando. La reparación implica: Desmontaje completo del techo, Sustitución de la unidad de motor, Instalación de un nuevo mazo de cables, Recalibración del sistema, Prueba completa del mecanismo Cabe señalar que los motores del mercado de accesorios a menudo fallan antes que las piezas OEM. Para este tipo de trabajo en el interior del coche, se recomienda utilizar piezas originales a pesar de los costes más elevados.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del parasol. Su descripción coincide exactamente con mi problema. Me arreglaron el mío el mes pasado en mi MiTo y los mecánicos también tuvieron que quitar el techo para llegar al motor. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el trabajo completo? Sólo quiero comparar ya que los precios parecen variar un poco. También tengo curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema con su sistema de protección UV desde la reparación. Mi visera de la ventana también está haciendo algunos ruidos extraños ahora y me pregunto si está relacionado.

(Traducido del Inglés)

Buena actualización de mi respuesta anterior. El coste total de la reparación ascendió a 330 euros en el taller, que cubrían la sustitución del motor y la mano de obra del sistema de parasol del coche. Desde la reparación, el parasol ha funcionado sin problemas, mucho más suave y silencioso que antes de la avería. Los ruidos extraños de su parasol podrían no estar relacionados, ya que funcionan con mecanismos diferentes. No obstante, merece la pena comprobarlo, ya que los fallos de los accesorios interiores a veces pueden estar relacionados con problemas del sistema eléctrico. El sistema de la persiana de mi coche no ha mostrado ningún problema en los meses posteriores a la reparación. La inversión mereció la pena teniendo en cuenta lo mucho que ayuda el parasol automático con el control de la temperatura y la protección interior. El problema original era sin duda que el motor se quemaba, y el nuevo parece mucho más robusto. Asegúrate de que utilizan piezas originales para cualquier reparación del parasol, eso fue lo que marcó la diferencia en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las aportaciones. Por fin ayer recibí mi MiTo de vuelta del taller después de lidiar con este problema de protección solar. El total ascendió a 380 euros, que incluía piezas y mano de obra. Me confirmaron que efectivamente era un motor quemado, tal y como se menciona aquí. El mecánico me mostró la vieja unidad, completamente frita por años de uso. Llegar a ella era un verdadero dolor al parecer, les tomó casi 5 horas con el techo y todo. Sustituyeron tanto el motor como algunos cables que estaban dañados por el calor. La buena noticia es que el sistema de protección UV funciona perfectamente ahora, mucho más suave que antes. Curiosamente, ese ruido extraño de la visera de la ventana resultó no estar relacionado, sólo necesitaba un poco de lubricante. El sistema de accesorios interiores funciona bien ahora, y la temperatura en el interior del coche es mucho más manejable en los días soleados. Definitivamente recomiendo que lo arreglen correctamente en lugar de vivir con un parasol roto como hice yo durante semanas.

(Traducido del Inglés)