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michaelfuchs1

Modo de fallo ABS de Suburban

Mi Chevrolet Suburban diésel 2023 me está dando problemas. Solo tiene 33.162 km en el odómetro y la caja de transferencia parece estar atascada en modo de emergencia. La caja de cambios se siente como si patinara y los cambios son realmente sucios. He leído que los fallos del ABS pueden causar problemas posteriores. ¿Alguien más ha experimentado algo así? ¡Me está volviendo loco!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Chevrolet Suburban diésel 2023 con 33,162 km presentaba problemas con la caja de transferencia atascada en modo de emergencia, cambios de marcha sucios y deslizamiento de la caja de cambios. El problema estaba relacionado con un fallo del ABS, que puede causar problemas posteriores que afectan a la transmisión. Después de leer los códigos de error, se identificó un sensor ABS defectuoso como la causa. Reemplazar el sensor resolvió el modo de emergencia y restauró el funcionamiento normal del sistema, con la reparación cubierta por la garantía.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

wolfgangsilber3

¡Eso suena frustrante! Tuve una experiencia similar con mi viejo Volvo XC90 hace unos años. No eran exactamente los mismos síntomas, pero la transmisión se comportaba de forma extraña después de un comportamiento extraño del ABS. ¿Has tenido alguna luz de advertencia en el salpicadero, especialmente relacionada con el control de tracción o la transmisión? ¿Aparece algún código de fallo? Podría ser un convertidor de par defectuoso que lo echa todo a perder. Vale la pena comprobar esas cosas antes de profundizar demasiado.

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michaelfuchs1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Sí, la luz de control de tracción parpadeó un par de veces y me aparece una advertencia genérica de 'fallo en el tren motriz'. Todavía no he extraído los códigos, pero eso es lo siguiente en mi lista. ¿Tu Volvo arrojó algún código específico que te indicara el problema del ABS?

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wolfgangsilber3

De hecho, sí. Estaba recibiendo algunos errores del sensor del ABS y un código extraño sobre el módulo de control de tracción. Resulta que un sensor del ABS defectuoso estaba alimentando datos incorrectos a la unidad de control de la transmisión, y se estaba volviendo loco. Le sugiero encarecidamente que haga que le lean esos códigos lo antes posible. Podría ahorrarle muchos dolores de cabeza. Pero en mi opinión, vaya al taller, valdrá la pena a largo plazo.

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michaelfuchs1 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Conecté un escáner y, efectivamente, un sensor ABS defectuoso fue el culpable. Después de borrar el código y reemplazar el sensor, el modo de emergencia desapareció y todos los demás sistemas volvieron a funcionar con normalidad. El concesionario lo arregló todo en garantía, el coste de la reparación fue de 0 €. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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