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kevinsturm89

Modus funcionamiento irregular, olor a escape

Tengo un Renault Modus de 2011 con motor de gasolina y 121.582 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y el motor funciona un poco mal. También he notado un fuerte olor a escape y lo que parece una fuga de escape. ¿Podría estar relacionado con el sistema de tratamiento de gases de escape? ¿Tal vez un sensor lambda defectuoso? ¿Alguna idea antes de llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Modus 2011 está experimentando un funcionamiento brusco, un fuerte olor a escape y una luz de advertencia del motor. Estos síntomas podrían estar relacionados con el sistema de tratamiento de escape, posiblemente debido a un sensor lambda defectuoso o una fuga de escape. También se considera un convertidor catalítico defectuoso, pero la atención se centra en el sensor lambda o una grieta en el colector de escape. Se recomienda una inspección profesional para diagnosticar y resolver el problema, que en este caso se confirmó que era el sensor lambda.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mariemaier1

¡Me suena! Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V70, aunque los síntomas no eran tan pronunciados. ¿Comprobaste si había grietas u orificios evidentes en el tubo de escape? Una inspección visual podría darte una pista. ¿También has notado algún cambio en el consumo de combustible?

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kevinsturm89 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Hice una revisión visual rápida, pero no encontré nada obvio. Volveré a buscar grietas u agujeros. En cuanto al consumo de combustible, parece ligeramente superior a lo habitual, pero es difícil de asegurar. ¿Podría un convertidor catalítico defectuoso causar también estos síntomas?

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mariemaier1

Un convertidor catalítico defectuoso podría ser definitivamente el culpable. Sin embargo, dado el fuerte olor a escape y la fuga, yo me inclinaría por algo más arriba, como el sensor lambda o una grieta en el colector de escape. Es como intentar diagnosticar un grifo con fugas mirando el baño inundado: ¡empieza por la fuente! Recomendaría que lo revisara un profesional para evitar daños mayores. En mi caso, fue el sensor lambda y solucionó el funcionamiento irregular, así como la luz de verificación del motor.

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kevinsturm89 (community.author)

¡De acuerdo, aprecio la información! Parece que hay que ir al taller. Gracias por compartir tu experiencia; me ha dado una mejor idea de qué esperar. La reparación acabó costando 375€, efectivamente era el sensor lambda.

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