LimaMaurer
Mokka Seat Calentador Muerto: Causas Comunes y Costes de Reparación
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Vauxhall Mokka diésel de 2013 tiene el calefactor del asiento fuera de servicio, sin respuesta al activarlo. El problema probablemente se deba a una esterilla calefactora defectuosa, como experimentó otro usuario con un problema similar en un modelo diferente. Se sugiere comprobar las conexiones del cableado que pudieran haberse afectado durante un servicio reciente, aunque la esterilla calefactora es la causa probable. El coste de reparación se estima en unos 390 €, y se aconseja abordar el problema con prontitud para evitar molestias.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
LimaMaurer (community.author)
Hola Mike, gracias por compartir tu experiencia. En mi caso, es el asiento del conductor que está actuando mal. Cuando presiono el botón, no hay absolutamente ninguna respuesta, ningún ruido, ningún calor, nada. El mío tiene 56379 KM y tuvo su último servicio hace unos dos meses. No había tenido problemas antes de eso. La información sobre el coste de la reparación es muy útil, aunque esperaba que no fuera tan cara. ¿Mencionó tu mecánico si hubo alguna señal de advertencia antes de que fallara por completo? Sólo me preguntaba si me perdí algo obvio. Gracias.
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SariFisch
¡Otra vez! Sí, esas alfombrillas de calefacción pueden ser muy astutas. En mi Astra, mirando hacia atrás, en realidad me di cuenta de algunas señales de advertencia, pero no pensé mucho en ello en el momento, la calefacción estaba recibiendo un poco irregular alrededor de un mes antes de que muriera por completo. A veces, una parte del asiento se calentaba mientras que otra permanecía fría. Pero el tuyo suena exactamente como el mío cuando finalmente se rindió, totalmente muerto, sin señales de vida en absoluto. Ya que tu Mokka ha sido revisado recientemente, ¿podrías haber comprobado si se ha soltado algo durante la revisión? Mi mecánico mencionó que a veces las conexiones de cableado debajo del asiento pueden ser perturbadas durante el servicio. Aunque sinceramente, dado lo que describes, probablemente sea la propia alfombrilla de calefacción, como me pasó a mí. Un consejo rápido: me di cuenta por las malas de que merece la pena arreglarlo cuanto antes, ¡esperar sólo significaba más mañanas frías para mí! Y sí, el precio no es genial, pero al menos la mayoría de los talleres pueden hacerlo en un día. Mi Astra ha funcionado perfectamente desde la reparación, ¡así que ahí está eso! Ya me contarás qué tal te va. Saludos, Mike
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LimaMaurer (community.author)
Hola Mike, te agradezco mucho toda la información detallada. No, no noté ningún calentamiento irregular antes de que muriera, simplemente pasó de funcionar bien a estar completamente muerto. Pero es bueno saber a qué señales hay que estar atento en el futuro. Lo llevaré a revisar pronto, ¡tienes razón con lo de las mañanas frías! De hecho, he reservado en mi garaje local para el próximo martes. Me aseguraré de mencionar sobre la comprobación de las conexiones de cableado del servicio, aunque como usted ha dicho, es probable que sea la estera de calefacción. Gracias de nuevo por toda tu ayuda. Realmente útil saber de alguien que ha pasado por lo mismo. Gracias.
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VAUXHALL
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MOKKA
SariFisch
¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2011 Vauxhall Astra diesel (Tengo algo de experiencia con los coches). La calefacción de los asientos se me estropeó completamente el invierno pasado, ¡súper molesto! Lo llevé a mi taller habitual, y diagnosticaron una alfombrilla calefactora defectuosa en el asiento del conductor. Toda la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó unos 390 euros. ¿Qué asiento te da problemas en tu Mokka? ¿El del conductor o el del acompañante? Además, ¿hace algún ruido cuando intentas encenderlo o está completamente muerto? Esta información me ayudaría a compartir más detalles relevantes de mi experiencia.
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