Motor áspero y fallos de encendido del S60 Hybrid

Estoy experimentando problemas con mi Volvo S60 híbrido de 2015. El motor funciona de forma irregular y la luz de verificación del motor se enciende constantemente a los 94556 km. Cuando acelero, siento como si el coche diera tirones y he notado una reducción de la potencia del motor. ¿Podría ser una falla de encendido en un cilindro? Me preocupa que pueda ser un problema de bobina de encendido o de inyector de combustible. ¿Alguien más ha encontrado fallos de combustión similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve una experiencia similar con mi S60, aunque no es híbrido. El ralentí inestable y la pérdida de potencia suenan familiares. ¿Has leído algún código de error específico? Podría ayudar a determinar si es realmente el inyector de combustible o algo completamente diferente.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Todavía no me han leído los códigos de error. Esperaba obtener información antes de llevarlo. Cuando experimentaste esto, ¿los códigos de error apuntaban específicamente al inyector de combustible, o fue un proceso de eliminación?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, los códigos de error eran bastante claros sobre un fallo de encendido en uno de los cilindros, pero el mecánico sospechaba de una válvula de inyección defectuosa. Dados sus síntomas y el motor híbrido, es mejor que lo diagnostiquen profesionalmente. Podría ahorrarle tiempo y dinero.

(Traducido del Inglés)

Entendido. Agradezco el consejo. Lo llevaré a un taller lo antes posible. Resultó ser un inyector de combustible defectuoso, y la reparación me costó 515 €. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: