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alexandersteel7

Motor CMAX funcionando pobre

Tengo un Ford CMAX de 2013 con motor de gasolina, que actualmente tiene 133.378 km. Recientemente, el motor ha estado funcionando con mezcla pobre. Estoy experimentando reducción de potencia, la luz de verificación del motor está encendida, funcionamiento irregular y algunos tirones al acelerar. Sospecho que podría ser un inyector de combustible defectuoso. ¿Alguien más ha tenido una experiencia similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

theresakoenig70

¡Hola! Me pasó algo similar con mi CMAX. Se encendió la luz de verificación del motor y sentí que le costaba acelerar. ¿Has revisado el sensor de flujo de aire masivo? Ese fue el culpable en mi caso. También podría valer la pena limpiar el cuerpo del acelerador y revisar las bujías. También podría ser la válvula EGR. Solo algunas ideas antes de que te pongas a reemplazar los inyectores.

(Traducido del Inglés)

alexandersteel7 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Cuando dices similar, ¿eran exactamente los mismos síntomas? ¿Y cómo identificaste el sensor de flujo de aire masivo? ¿Realizaste alguna prueba específica?

(Traducido del Inglés)

theresakoenig70

Sí, más o menos los mismos síntomas. La luz de verificación del motor fue la gran señal, y tuve una caída notable en la potencia. Un taller local realizó un diagnóstico y el código apuntaba al sensor de flujo de aire masivo. Honestamente, te sugiero que lo revises profesionalmente. Podría ahorrarte muchas conjeturas y dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

alexandersteel7 (Author)

¡Agradezco la información! Lo llevé a mi taller local y tenías razón, una válvula de inyección defectuosa era de hecho el problema. Me costó 515€. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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