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Motor de Corvette funcionando rico

Tengo un Chevrolet Corvette de 2010 con motor de gasolina y estoy teniendo algunos problemas. El motor parece estar funcionando demasiado rico. He notado una reducción de la potencia del motor, la luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular. Además, el consumo de combustible ha aumentado y el coche da tirones al acelerar. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Chevrolet Corvette 2010 experimentó problemas con el motor funcionando rico, lo que provocó una reducción de potencia, una luz de "Check Engine", funcionamiento irregular, aumento del consumo de combustible y tirones durante la aceleración. Entre las posibles causas que se analizaron se incluían un sensor de oxígeno defectuoso, un filtro de aire obstruido, una fuga de vacío o un inyector de combustible defectuoso. Después de llevar el automóvil a un taller, se confirmó que un inyector de combustible defectuoso era la causa, y el problema se resolvió con una reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

uweschaefer1

Suena a una situación difícil. Una vez tuve un problema similar con mi antiguo BMW. Resultó ser un sensor de oxígeno defectuoso que hacía que el motor funcionara rico. Ese sensor mide la cantidad de oxígeno sin quemar que hay en el escape. Si falla, puede desajustar la mezcla de combustible. ¿Has comprobado el tuyo?

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alinaschmid6 (community.author)

Gracias, lo comprobaré. ¿Es difícil reemplazar el sensor de oxígeno? ¿Podría ser causado también por otra cosa? ¿Como un filtro de aire obstruido?

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uweschaefer1

Reemplazar el sensor de oxígeno no es demasiado difícil, pero a veces se necesita un enchufe especial. Y sí, un filtro de aire obstruido, una fuga de vacío en el colector de admisión o incluso un inyector de combustible defectuoso también podrían causar una mezcla rica. Pero según sus síntomas, especialmente los tirones, sospecharía un problema de inyección de combustible. Probablemente debería revisarlo un taller.

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alinaschmid6 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón. Era un inyector de combustible defectuoso que causaba la mezcla rica. La reparación me costó 515 €. ¡Ahora funciona genial!

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