Motor de gasolina del Seat Ateca con fallos de encendido

¡Los fallos de encendido pueden ser un verdadero dolor de cabeza! Tuve un problema similar con mi viejo Renault Megane. Luz de "Check Engine", ralentí irregular, toda la parafernalia. ¿Has revisado las bujías? A veces es la cosa más simple.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! Las bujías se cambiaron recientemente, así que no creo que ese sea el problema. El fallo de encendido del motor parece más pronunciado al acelerar. ¿Podría seguir siendo algo relacionado con la chispa si las bujías son nuevas?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, las bujías también estaban bien, ¡pero el problema seguía relacionado con el combustible! El mecánico me dijo que era como una arteria obstruida, que no dejaba pasar suficiente combustible. Si lo sientes peor al acelerar, podría ser un problema de suministro de combustible, como un problema del inyector de combustible. Lo haría revisar en un taller. Pueden realizar diagnósticos adecuados y precisar el inyector de combustible exacto que está causando el fallo de encendido del motor.

(Traducido del Inglés)

Llevé el Ateca al taller, ¡y tenías toda la razón! Era un inyector de combustible defectuoso. Lo reemplazaron, y el coche funciona sin problemas de nuevo. Me costó 515€, pero vale la pena tenerlo de vuelta a la normalidad. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)