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paul_crystal71

Motor del Lexus GS con funcionamiento irregular

¿Alguien ha experimentado una luz de verificación del motor, un funcionamiento irregular del motor, paradas ocasionales en ralentí y tirones durante la aceleración en un Lexus GS 450h híbrido de 2009 con 238.615 kilómetros? Sospecho de un sensor de presión de combustible defectuoso, posiblemente debido a una conexión de cable o enchufe comprometida.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus GS 450h de 2009 experimentaba una luz de "Check Engine", funcionamiento brusco, ralentí inestable y tirones durante la aceleración. La causa sospechosa era un sensor de presión de combustible defectuoso, posiblemente debido a un cable o conexión de enchufe comprometida. Después de consultar con otro propietario y buscar un diagnóstico profesional, se confirmó que el problema era, de hecho, un sensor de presión de combustible defectuoso causado por un conector corroído. El problema se resolvió después de reemplazar el sensor, con un coste de 95€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

guenter_klein13

Yo también conduzco un GS 450h. Tuve un problema similar con la luz de verificación del motor y el motor funcionando mal. ¿Revisaste los ajustes de combustible? ¿Qué pasa con las lecturas de los sensores? Podría valer la pena echar un vistazo antes de reemplazar piezas.

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paul_crystal71 (community.author)

Gracias por su aporte. No he examinado directamente los ajustes de combustible ni las lecturas de los sensores. ¿Podría explicar en qué lecturas o valores específicos debería centrarme al evaluar el rendimiento del sensor de presión de combustible? No estoy seguro de cómo interpretar los datos de manera efectiva.

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guenter_klein13

Honestamente, sin el equipo adecuado, interpretar esos datos puede ser complicado. Dados sus síntomas y el riesgo de un diagnóstico erróneo, recomendaría llevarlo a un taller de confianza. Podrán diagnosticar correctamente el problema y reemplazar el sensor si es necesario.

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paul_crystal71 (community.author)

Agradezco el consejo. Basándome en su recomendación, hice inspeccionar el vehículo en un taller. El diagnóstico confirmó un sensor de presión de combustible defectuoso debido a un conector corroído. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 95 €. El problema se ha resuelto. Gracias.

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